NurettinAtamtürk：电子记录仪的长期无故障运行

今天签署的所有轨道车辆的清单中各种组织，以改善他们的生活和使用电子记录设备强调的是，一些问题的启示，并成为以确保无故障运行强制性的。

机电转速计和行驶记录仪仅用于测量轨道系统车辆中车辆的距离和速度。 相反，在我们的计算机环境中更容易操作并具有各种功能的电子记录器已经被广泛和有效地使用多年。

在我国，TCDD的机车和轨道中使用的电子记录装置开始在有轨电车和地铁车辆中运行。 除了使用旧的机电记录设备的简单性之外，通过软件和硬件的设计简化了这些设备的维护和维护。
操作当今时代的框架内，以人为本的铁路系统需要发展和变化的工具的理解是这种便利的企业业主，并允许公共交通的基本原则是舒适能赶上在运输保证速度和安全性的竞争。

选择成为伊斯坦布尔 - 运输的领导者和模式的公司作为其目标和宗旨，优先考虑人类生活，并在物质方面考虑节约因素。 事实上，这些装置的许多记录功能通过确保有效和及时的控制和预防来防止事故和自然保存。
另一方面，需要考虑和评估的主要问题是这些设备的长期维护和维护。 在许多国际公司中这些设备发生故障的情况下，车辆的服务可以以合法的方式进行，并且可以维修并获得服务证书。 这增加了设备的安全性和寿命并且防止了额外的消耗。 维护和维修的很大一部分由软件程序执行。 设备的维护和维修需要特殊的测试工具和设备。

电子记录设备的另一个主要特征是软件程序的开发，该设备显示其在LED或软件中的故障。
同样，可以通过WI-FI无线通信从当前位置访问来自这些设备的记录数据，尽可能使用笔记本电脑和闪存。 因此，可以在计算机环境中分析和评估这些数据。

汽车维修计划，维修时间，消耗的燃料和能源以及驾驶员使用中的错误可以通过图形和表格形式获得，并附有统计结果和报告。 这在车队管理中非常重要，并且易于管理。 就设备价格的经济价值而言，在看价格方面而言，只有速度和距离注册才能限制业务，这是一个经历的现实。
因为电子记录设备提供的服务质量和增加到具有广阔视野的车辆的价值一直是愿景的愿景。

因此，要按照授权人员和专用工具和测试设备记录仪进行记录设备定期及时的维护和维修的寿命将确保无故障运行。

资料来源：Nurattin Atamturk