伊斯坦布尔大都会市市长KadirTopbaş成为第一位在地方选举前宣布再次成为候选人希望成为候选人的总统。
他宣布，伊斯坦布尔的交通问题将在2016年得到解决。 他强调说，尽管地铁是由世界上许多城市的政府和有关部门建造的，但大都会市政当局在伊斯坦布尔建造地铁，并且它们是对地铁投资最多的市政当局。
Topbas，İkitelli-巴格希勒-Başakşehir地铁线建成大规模，他继续驾驶考试，他说站将消除丝毫缺陷后开业。
他说，有一条通往Kayabaşı地区和将要建立的新城市的地铁线路，他们强调要在Bahçeşehir和Esenyurt上增加一条分支。
他解释说，招标是在Ümraniye-Üsküdar地铁线上进行的，期限为38个月。 托普巴斯的核心思想并没有超越安卡拉的政治地位，托普巴斯要求他在伊斯坦布尔担任掌权时期。
“伊斯坦布尔的运输问题将在2016年结束
伊斯坦布尔大都会Beleyedi主席将在地方选举中再次解释Topbas的候选人，他谈到雄心勃勃：今年2016完成他的研究，总体规划，我们将有上放松我们的公民在运输上的日期。
*您能给定一个日期，以说明住在伊斯坦布尔的人们不会解决交通问题吗？
我们已经完成了运输总计划。 在这些总体规划的框架内，我们确定了铁路系统，地铁，海上运输和橡胶轮系统的未来。 我们设想在伊斯坦布尔建立641公里的地铁和铁路系统。 完成此工作后，伊斯坦布尔将有一段时期的运输重点是地铁和铁路系统。
2016是这个城市的人们对我们感到舒适的一年。 我们的许多线路将完工，我们的公交车将完工，小巴系统将更改。 出租车也将变得更加规律和受控制。 城市交通将得到严肃的解脱。 我们不会再说太多了。
*自从Özal以来，伊斯坦布尔尚未修建新道路，是否会根据您的计划在伊斯坦布尔建造新道路？
道路，如果是指用橡胶轮使用的道路，则指交通运输部根据总理的指示修建的道路。 进行了一些招标，特别是对第三桥和环路。 我们建立了十字路口和地下通道，以解开障碍，特别是在交通拥堵的市区。
*可以增加与道路，十字路口，桥梁，地下通道相同速度的车辆数量吗？
当我们上任2万50的车辆数量时，现在已经过了2万950千万。
当经济指标开始改善时，居住在城市的人们获取车辆的速度也将提高。 伊斯坦布尔每千人有226辆汽车，而欧洲每千人中有450辆汽车。 因此，我们仍然低于该标准。 我们开发海上运输并将系统集成在一起，以便伊斯坦布尔人更喜欢公共交通，而不是自己的交通工具从一个地方到另一个地方。 尽管人口增加，车辆数量已达到3万，但伊斯坦布尔的交通现在比过去更加舒适。 有麻烦，但是交通更舒适。 他们的流量减少了。
METROBUS 2 SOLID PASSENGER
*您建议使用公共交通工具，但是您早上7.30是否曾经乘坐大巴从Yeni Bosna到Zincirlikuyu？
关于Metrobus的350-400大约有一千名乘客的需求，但现在800现在已经进入了垃圾箱。 人们开始选择很多。 90每天拖曳超过一千辆汽车。 如果你在那里工作新的地铁线路，那么你将基本上解决方案。 在2年，我们将获得新的公共汽车数量为3千。 随着人数的增长，我们不会谈论这些问题。 今天我们知道这是一件令人讨厌的事情，但我们会放心。
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资料来源：道德哈伯
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