推出伊斯坦布尔的第一辆国产货车

介绍了伊斯坦布尔的第一个本土教练：伊斯坦布尔大都会市长和AK党候选人卡迪尔·托普巴斯，伊斯坦布尔的第一个土著电车进行试驾。 在推出Topkapi电车站Kadir Topbas时，为了减少对国外的依赖并降低当地有轨电车生产的成本，他们说。
在举行仪式的18辆新货车中有2辆投入使用的仪式上，Topbaş说，用来固定在货车中的手柄是在国内生产的，价格不到1美元，经常返回运输部长ÖmerYıldız公司并收到有关费用的确认。 托普巴斯说：“您用货车装的提手之一是花250美元买的。 以此为基础的预算是多少？ 他说，我们的总理在市长期间曾在伊斯坦布尔生产过如此简单的材料。
当问到Ulasim AS的总经理Yildiz目前生产了多少把手时，Topbas说，当他听说把手的生产价格低于1美元时，他说：“我们给了250美元的把手。 没错预算的依据是什么？ 哇，是什么让我们把它卖给了我们。 上帝到底在做什么？ 今天，他们要一个帐户。 我们正在提供这些服务，我们在犯错误吗？” 他以表格的形式发言。
托普巴斯强调说，其中47座可容纳270名乘客的马车是国内生产的，“其中一些有角标记，他们不了解我们”。
3.5百万欧元将提供给适当的半数
Topbaş说，像提手这样的货车也是本地生产的，“我们正在制造货车。 我们不能以低于3.5万欧元的价格购买这辆马车。 因此，它超过了10万亿。 我们耗资1.57万欧元。 他说，这个国家的预算是如何浪费的，这些就是例子。 Topbaş指出货车的技术设备接近飞机技术，并强调电车的价格几乎是价格的一半。
WALONS的设计由HALK OYU选择
大城市伊斯坦布尔市市长卡迪尔·托普巴斯，伊斯坦布尔通过了汽车司机的座位，以促进当地的小车，从托普卡帕所做的第一驱动Edirnekapı，与新闻界的成员一起。 第一台18从国内2旅行车投入使用。 到年底2014 16有望加入车队。 通过6500接收63来选择货车的设计。
地铁即将到来
伊斯坦布尔大都会市（IMM）主席和AK党候选人Kadir Topbas，BeylikdüzüİBB奥斯曼公园开幕式上说。 Topbas，由于需求高的公共线路应该转换成地铁，他说。
Topbaş表示，有人说不久的将来从Beylikdüzü乘坐地铁将在55分钟后到达塔克西姆，“有人坚称地铁将到达Beylikdüzü。 我们选择的大巴载客量是今天的一半。 不可能用公共汽车运输这种人。 因为这会造成麻烦的形成。 我们看到了我们人民的巨大选择，并说他应该回到地铁上。 他说：“我们目前正在筹备一个地铁招标项目，该地铁项目将从巴切利夫勒到比尤克切克梅切市中心达到26公里。”
Topbaş指出地铁计划从Büyükçekmece延伸到Silivri，他说：“当地铁到达Büyükçekmece时，我们将建造一栋建筑物，然后进入。 该建筑将是地铁站。 这将是一个活动领域，我们将很快将其介绍给媒体。”