Kadıköy-Kartal地铁到达，小巴路线仍在

Kadıköy-随着Kartal地铁线的到来，Harem-Gebze小巴线找不到买家。 不知道地铁开通后命运如何的小巴店主抱怨他们没有所有权。 想要解除小巴路线的市民很高兴来到地铁。
安纳托利亚方面的第一条地铁将于周五开放，由总理雷杰普·塔伊普·埃尔多安参加。 尽管大都市公民对这些大都市感到高兴，但60让小型企业的商人在Harem-Gebze系列上工作多年。 400附近甚至还有一辆小巴。 有些人使用自己的车辆; 其中一些是小巴的司机。 地铁服务开始后，Gebze-Harem线的谣言将被取消。
即使是今年有问题的25，谁摇摇方向盘ÇetinKaya争辩说他们不是拥有的。 即使是dolmuşlerinin的服务不确定岩石的未来，Kaya地铁即将到来，这里的汽车不确定去哪里。 当你说小巴时，他们认为我们是社会中的一个怪物。 这些人从早上的6到夜晚的12服务。 有一天他们来了，你问我们是否有问题。 如果它被解除，那将是一种耻辱。 3千人从这些面包车里吃面包。他说道。
'交易室吸了小贩的血'
一旦海豚线，一旦700千磅，找不到买家。 这家伙不能在这里偿还债务。 线路价格下跌。 700大约一千英镑。 线路不卖。帽子 Kaya，也是工匠商会的工匠，说：“这些人像吸血鬼一样吸血。 没有人来说，'这小巴没问题吗？' 我们的工作时间最长。 这经久不衰吗？ 我们去哪儿了？ 你有没有谁拥有我们？ 我们求真主。“
Mesut Bedir一直担任15年的驾驶员，他正在考虑将在Harem-Gebze生产线上运行的车辆分配给其他生产线。 他不希望该线的未来仍然不确定。 安纳托利亚方面有132线。 我们的受害者将逐一解决问题。 我们剩余的车辆可以继续在Kartal和Gebze之间工作。 这可以被视为一种解决方案。 但是我们市政府的市长说会帮助我们，但房间的负责人并没有帮助我们.Bize他说。
乘客：这些交通怪物，全部删除
虽然Harem-Gebze小型货车想要继续工作，但乘客并不会有同样的看法。 一个公民在车站等小巴，这些都是交通怪物。 我尽量不尽可能地使用它，但我非常强制地使用它。 他们像一堆鱼一样堆积人。 他们不适合比赛。 这些家伙是面板.Ades
一名女乘客在巴士站等公交车站，我认为应该删除。 非常不尊重人。 一位女士的钱包被偷了。 他们没有报警。 他们拖着她.K
认为小巴引起噪音污染的Fuat Erman说，对社区来说最重要的是噪音的消失。 这是一个很大的问题，公共汽车不能在小巴的车站舒适地乘坐乘客。 这是一个令人满意的发展，即metron将投入使用。

来源： http://www.e-haberajansi.com