要到达这些站点，你必须承担危险

进入这些车站需要冒风险：在一些有地铁和有轨电车车站的路线上，缺乏交通标志、障碍物或立交桥会对乘客造成危险。
Akıncılar/Soğanlı 电车站； 在 Zincirlikuyu 和 Uzunçayır 地铁站等车站的出口和入口处，行人直接与交通混合。
每天有数百万人使用伊斯坦布尔的公共交通系统。 地铁、地铁、有轨电车和公交车站的一些出入口对行人安全没有足够的规定。 有时，乘客会遇到威胁生命安全的问题。 一些设有地铁和电车站的路线缺乏交通标志、障碍物或立交桥，给公民带来生命危险。 Akıncılar、Soğanlı 电车站； 在 Zincirlikuyu 和 Uzunçayır 地铁站等车站的出口和入口处，行人直接与交通混合。 从一些学校出口到公交车站的道路问题给学生带来了很大的危险。
土耳其交通事故预防协会主席Hitay Güner表示：“Metrobus和有轨电车运营商需要考虑到这个问题，消除给这些车站的市民带来困扰的情况，并让交通基础设施变得合适。” 他说。
到达终点站并不容易
Uzunçayır 地铁站是最麻烦的车站之一。 在 Uzunçayır 站下车的乘客必须使用地铁地下通道，需要 15 分钟才能到达 Ünalan。 然而，乘客可以通过通往国家水利工程（DSI）的水管所在的通道在3分钟内穿过同一条道路。 这条使用频繁的通道也给乘客带来了许多危险。 通道内发生过多起盗窃抢劫事件，深夜独自通行几乎是不可能的。 托鲁奈·杜曼(Tolunay Duman)表示，两三年前没有灯光，现在通道里有几盏照明灯，两个人几乎无法通过。 埃姆雷·巴杜尔（Emre Baydur）说，晚上通道的入口和出口都会有油漆稀释剂，并向前来的人勒索钱财。
伊斯坦布尔市政府官员表示，相关地区正在开展立交桥工程。 从卡尔塔尔方向到Uzunçayır地铁站经主干道前往博斯普鲁斯海峡大桥的路上，缺乏行人和司机的交通标志，也威胁着行人的生命安全。 行人试图穿过快速行驶的车辆之间的乌尊卡伊尔。 该地区的居民之一努雷廷·阿尔斯兰(Nurettin Arslan)表示，这条路很危险，“应该修建桥梁或隧道作为解决方案。” 说。 大都会市政府官员告知，交通协调局正在这里修建人行地下通道，交通标志的缺陷将被消除。
Kabataş-Bağcılar 电车线路的 Güngören、Akıncılar 和 Soğanlı 车站也给行人过马路和乘坐电车带来麻烦。 Akıncılar有轨电车线路的情况已经完全威胁到行人的生命安全。 电车站没有障碍物，导致市民进入直接交通流。 汽车和电车共用同一条道路也会导致电车延误。
从阿尔图尼扎德地铁站到于斯屈达尔的道路上的立交桥夜间存在照明问题。 此外，没有任何法规来促进残疾人的过渡。 这是一种非常危险的情况，特别是对于女性乘客来说，立交桥上只有一根灯杆在燃烧，市民们都在恐惧中通过。 第一次使用立交桥的古尔丹·科克萨尔 (Güldane Köksal)（40 岁）说，因为天黑，她叫丈夫来陪她。 Meryem Ata（53岁）表示，她已经使用立交桥一年了，这个问题还没有解决。