2003年铁路的里程碑

运输、海事和通信部长 Binali Yıldırım 在土耳其共和国国家铁路 (TCDD) Behiç Bey 设施举行的开斋节上会见了 TCDD 员工。 Yıldırım部长在开斋后的讲话中表示,TCDD的开斋已经成为传统,并表示很高兴能与铁路员工一起参加开斋晚宴。
铁道部部长耶尔德勒姆说,1,5百年历史的梧桐树,也有铁路,文化,历史,人民的苦难,他目睹他们在甜点部分,生命是一个非常重要的组织遇到的许多事件。

共和国总理耶尔迪姆解释说,在共和国成立的第一年,在阿塔图尔克(Atatürk)的领导下对铁路进行了大量投资,他解释说,在1924-1946年间共修建了4公里的铁路。 Yıldırım表示铁路从1950年就开始被人们遗忘,他指出铁路在货运中所占的份额为60%,在客运中所占的份额为50%,但在2000年代,货运量下降了2%,客运量下降了5%。

这些利率甚至有多么严重铁路的最后50年的历史,虽然在一段时间内,这表明表明,负面部长耶尔德勒姆,也为2003年的铁路,他说,一个新的里程碑。 指出,铁道部部长耶尔德勒姆开始从它的浴火重生,这个国家有了新的认识承载负荷,但他表示,铁路已经开始工作,使这个国家陷入无负载的企业。

Yıldırım表示,到今天为止,已经达到了每年135公里的通行能力,他说,这一通行能力与共和国头几年的铁路动员处于同一水平。 这项研究的结果是,土耳其的高铁(YHT)说,有13万吨的货物超过了25万吨,他说部长与闪电会面了,他说:

不要说“ YHT”。 土耳其在欧洲有6个国家,是在世界上进行8个YHT运营的国家之一。 英国,美国仍然无法切换到YHT管理。 因为他们没有基础设施。 土耳其已经改变了少数几个国家,分享了在现实世界中的梦想。

截至今天,在我们的铁路中开始和继续进行的投资总额为20亿土耳其里拉。 铁路从未见过这样的投资。 我们完全更新了65%的生产线。 我们还将没有信号线的电线,有信号的电线和没有电的电线带电。

我们的下一个目标是在铁路中推广双轨应用。 我们总是像这样计划新的项目。 我们不断努力,以提高效率,并使铁路的份额再次达到运输的可观水平。”

部长耶尔勒姆(Yıldırım)表示,他们已为形成国内铁路行业采取了重要步骤,“我们开始了铁路制造,开始生产货车,机车,而这需要我国铁路运输基础设施的需求。”

他们都开了以现代化的铁路解释说,他们没有这个技术在我国耶尔德勒姆,百分之51在安卡拉的最后拍卖地铁列车组提醒当地居民,他们必须把道路。

耶尔迪姆表示,他们的目标是到2023年将铁路网络增加到超过25万公里,“铁路是这个国家的生存,独立和不可或缺的一部分。” 部长耶尔勒姆说,所有发展都归功于拥有项目的铁路员工,并对铁路员工表示感谢。

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