新伊斯坦布尔的交通将由哈瓦雷（Havaray），高速火车，电车和地铁提供

叶尼希希尔的交通将通过高速火车，电车和地铁提供。 该计划计划尽量减少在陆路交通中使用车辆，并强调在公共交通中使用自行车。 该城市的能源需求由8公顷组成，将通过回收利用的太阳能和电力来满足。 该城市的某些部分将以采用Seljuk建筑的土耳其街区形式出现。 在某些地区，最高的建筑仅限于100-4层，而在贸易和旅游概念区将升起8米高的摩天大楼。
我们有运输
该城市的设计理念是通过公共交通，自行车和步行路径提供交通，该城市最大的交通支柱将是高速火车和哈瓦雷。 将为机场建造的铁路系统将与中心的地铁整合在一起，以确保快速运输。 此外，还将通过公共汽车和哈瓦雷将交通工具运送到转运中心。 叶尼希希尔（Yenişehir）带来的最重要的创新之一就是将修建自行车专用道路。 叶尼谢希尔将由4个主要地区组成。 第一个区域中将有居民区。 第一个区域中最高的建筑将不超过24米，该建筑将与将在第三个桥梁的延续部分上建造的新高速公路相连。 最高的建筑物将在第二区2层，世界贸易中心，金融中心，旅游和娱乐中心将位于该区。 建筑高度将不超过100米。 新城市中心将要建设的第二区建筑将成为经济和旅游活动的中心。 该地区的海边将建有300艘游艇的码头。 为奥运村而设计的第三个地区将逐步建设，为2年奥运会做准备。 哈瓦拉将提供运动场和媒体村所在地区的交通。 该地区将有一所可容纳500人的大学，一所研究医院和一个科技园，这些都将在奥运会后完全建成。 此外，还将安排渡轮服务到达伊斯坦布尔的中心点。 新城市的第四区将用于居住和健康目的。 除了将要居住的部分之外，还将建立一个水疗设施。 此外，还将建设一所容量为一万五千所私立大学。
传统建筑
在住宅区，将创建强调传统土耳其建筑的社区。 在观察崇拜区，街道和邻里广场的建筑中，不允许高层。 300将建造容量为1000辆的巨大地下停车场。 绿色区域将分隔四个区域。 除了现有的城市建设外，不允许额外建设。 将在金融，定居点和机场等独立区域之间建立广泛的绿色乐队。