科尼亚小麦市场高速火车站和现代建筑

科尼亚拥有科尼亚-安卡拉高速列车服务，目前正在等待布代帕扎里修建新的现代化车站。 TCDD制定的高铁站规划目标是年旅客吞吐量3万人次。

18 年 2011 月 XNUMX 日大都市委员会的分区和公共工程委员会报告
根据“在科尼亚-安卡拉高速列车项目范围内，TCDD 理事会在 02.02.2011 年 2674 月 XNUMX 日编号为 XNUMX 的信中要求的关于高速建设的总体分区规划修正案”的声明​​​Buğday Pazarı 地点的火车站被认为是合适的。”我们调查了 的命运。科尼亚去年开通了安卡拉-科尼亚高速列车，并在许多领域，特别是旅游业经历了重大发展，现在对现代化车站感到兴奋。

据我们从TCDD官员那里得到的消息，欧洲标准年容量3万辆高铁站的建设工作已进入最后阶段。正如大都会市议会的报告所述，该车站将建在旧小麦市场的旧址上。新车站的名称将是“小麦市场火车站”。新建筑的成本预计将达到约33,5万里拉。

现代GAR 旋风裙

该车站的招标过程尚未完成，但我们已经完成了项目工作，其设计风格类似于“旋转的托钵僧裙子”。 Buğday Pazarı 航站楼因其高高的大门而引人注目，旅客将通过 18 米高的大门进入。车站大楼将以白色为主色调，就像旋转的托钵僧裙子一样，将以其许多新特征吸引人们的注意。将提供从城市到Buğday Pazarı 航站楼的南北通道。这一特点对于乘客在短时间内到达高铁车站具有重要意义。

城市道路网环绕站区。特别是东北、西南、东南方向的道路和城市基础设施已经完成。 8条城市公共交通网络也经过这些道路。东北侧的道路穿过铁路下方，西南侧的道路以桥梁形式越过铁路上方，为站辅路创造了天然的门槛。

地铁和有轨电车将整合

在研究中，计划将科尼亚市政府实施的地铁和有轨电车项目整合到车站大楼中。这样一来，到高铁站的交通就不存在问题了。新站房的设计考虑到了未来客流量的增加。第一阶段，车站将有一条常规列车和两条高速列车线路。计划在未来几年，如果车次和旅客数量增加，车站将新增4条高铁线路、1个侧站台和XNUMX个中间站台。

来源： M. Ali Köseoğlu / Memleket 杂志 - 2012 年 XNUMX 月