TCDD不再是长途机车车辆操作概念，而是转变为最先进的柴油机组。 在每能够小时的速度列车的140公里，通过与液晶屏，全自动空调，自动门和制动系统的乘客，供应商信息系统可以根据需要进行调整飞机型座椅将
机管局记者，根据从TCDD官员，谁计划继续更新其投资移动其车队近年来TCDD，而不是长期的概念，运输机车，货车的管理，在操作中经历先进技术的柴油车组接收到的信息。
有志于服务YHT线，服务大大增加了铁路质量的乘客人数，它决定延长对常规线路的列车。 的TCDD解决基础设施问题的第一阶段，机车，货车概念将会改变，直到今年2015列车运营为乘客提供更优质的服务。
由188车辆组成的50列车将逐渐进入铁路交通，直到2015。 为了提供最大的乘客舒适度，最新技术将采用全自动空调，电控自动门和制动系统。
阿菲永，埃斯基谢希尔，伊兹密尔，厄代米什 - 轮胎，伊兹密尔，杂毛，伊兹密尔和德尼兹利，阿菲和德尼兹利，阿菲永布尔杜尔，科尼亚，阿菲永，科尼亚，卡拉曼，库尔塔兰迪亚巴克尔，蝙蝠侠和迪亚巴克尔省和加济安泰普，努赛宾线现已拥有先进的柴油技术火车套装（DMU）将起作用。
飞机的舒适性来自区域航线
提供安全，快速，方便和舒适旅行的火车每小时可以达到最大140速度。 在火车上，将有乘飞机型座椅和液晶显示屏的信息系统，乘客可以根据自己的意愿调整。 这些车辆将配备3座椅和196座椅，4座椅配备256座椅。
每个火车都将有一个双面控制室。 为了提供最大的乘客舒适度，最新技术将用于具有UIC条件的全自动空调和电控自动门与制动系统的车辆。
将生产列车的TCDD将有助于国内工业的发展和更新其车队。
资料来源：AA
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