Marmaray的第一辆货车抵达伊斯坦布尔

马尔马拉铁路项目的首批5辆货车已于午夜由卡车运至伊斯坦布尔。完成的货车从韩国通过船运至科贾埃利德林斯港。 5 辆货车从德林斯港装载到卡车上，通过公路运至海达尔帕夏火车站。

据了解，抵达海达尔帕夏的货车总数为180辆，这些货车将一直留在这里直到29年2013月XNUMX日该项目计划完工。

马尔马拉项目

马尔马拉是一个郊区线路改善项目，由三部分组成，于2004年奠基，目前正在建设中，它将连接博斯普鲁斯海峡下的欧洲和亚洲两侧。

Halkalı 将在盖布泽和盖布泽之间运行的马尔马拉铁路与英吉利海峡的欧洲隧道类似的铁路项目有很大相似之处。此外，马尔马拉还将连接伊斯坦布尔地铁。将缩短1万人的交通时间，节省能源和时间。通过减少机动车辆的使用，它还将极大地改善空气质量。此外，还将减少博斯普鲁斯海峡大桥和密克罗尼西亚联邦大桥的工作量。

建设完成后，连接马尔马拉的线路将达到1,4公里。 （管隧道）12,2公里。博斯普鲁斯海峡通道和欧洲一侧的钻孔隧道TBM Halkalı-Sirkeci计划长约76公里，包括安纳托利亚一侧的盖布泽和海达尔帕夏之间的部分。

不同大陆的铁路将通过博斯普鲁斯海峡下的沉管隧道连接起来。马尔马拉项目将拥有世界上最深的沉管隧道，长60,46米。该项目规划寿命为100年。