欧文部长埃尔文部长发表的声明

埃尔万部长关于欧亚大陆隧道的声明:交通、海事和通讯部长吕特菲·埃尔万表示,伊斯坦布尔的交通密度正在逐渐增加,并表示:“当我们考虑博斯普鲁斯海峡、法提赫苏丹穆罕默德大桥和马尔马拉海峡的通行能力时,目前确实还没有达到能够满足需求的水平。”我们看到了。我们正在建设欧亚大陆隧道。我们的橡胶轮车辆也将有可能从亚洲通行到欧洲。它进展很快。 “我们达到了 220 米,但这还不够。”说。
伊斯坦布尔商会实业(ISO)理事会,在土耳其的交通在10月会议上,海洋事务和通讯愿景随着我国经济的产业的竞争力和我们的未来“的重要性与主要议程实现。 运输,海事和通讯部长LütfiElvan是会议的嘉宾。
在该计划中,LütfiElvan解释了自2002以来在运输部门的投资。 土耳其航空公司的成功也被私营航空公司所取代。 Elvan表示,他们将像航空公司的私有化一样。 埃尔万说,我们将走向铁路部门的自由化,并开放私有化。 我们将看到该行业铁路部门的高增长表现,因为我们已经像土耳其航空等其他航空公司一样实现了高增长。 我们都住在一起。 我希望大家在今后一个时期,该行业的发展服务,将有助于土耳其的发展。“他说。
参照精灵公路部门,这是土耳其最交通的不足,它经历了严重的困难,讲话说,伊斯坦布尔省经历了损失,他说:
我们必须解决和解决伊斯坦布尔的交通问题。 1,5万人在亚洲和欧洲之间来回穿梭。 下面我们来看一下双方的博斯普鲁斯大桥和法蒂赫苏丹穆罕默德和马尔马雷的能力,我们看到真正的,能够满足目前的需要的水平。 我们正在做欧亚隧道。 我们的轮式车辆将能够从亚洲转移到欧洲。 它正在快速发展。 我们已经达到了一千220米,但这还不够.Bin
计划; 理事会在成员提出问题后结束。

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