特拉布宗港口运营经理MuzafferErmiş反对“Çamburnu船厂应成为物流中心”的想法

DKıB 总裁艾哈迈德·哈姆迪·古尔多安 (Ahmet Hamdi Gürdoğan) 猛烈抨击港口运营经理 Muzaffer Ermiş,后者展示了德利克利塔什 (Deliklitaş) 的采石场,反对他们提出的 Çamburnu 造船厂物流中心的想法。古尔多安表示:“没有必要批评穆扎弗·埃尔米什。没有人应该比国王更保皇。目前从特拉布宗港出口了多少?除了集装箱之外,他们还出口其他东西吗?让他们先回答这些问题。德利克利塔什没有物流中心。 “如果他们说这是可能的,那就让他们去做吧,让我们看看,”他说。

东黑海出口商协会 (DKıB) 主席艾哈迈德·哈姆迪·古尔多安 (Ahmet Hamdi Gürdoğan) 猛烈抨击特拉布宗港口运营经理 Muzaffer Ermiş,后者反对他们提出的“让 Çamburnu 造船厂成为物流中心”的想法。古尔多安说:“目前特拉布宗港出口了多少?除了集装箱之外,他们还出口其他东西吗?我不需要批评穆扎弗·埃尔米斯先生,但没有人应该比国王更保皇。德利克利塔什的地方不会是物流中心。 “如果他们说这是可能的,那就让他们去做吧,然后看看。”

他可能和他的老板谈过
古尔多安表示,埃尔米什的想法完全错误,并表示:“起初,特拉布宗港运营经理穆扎弗·埃尔米什也对我们的做法持积极态度。但后来他一定和他的老板谈过并建议了一个不同的地方。他认为物流中心将损害特拉布宗港。事实上,特拉布宗港也将从中分得一杯羹。他的观点是完全错误的。我们将在德利克利塔什建立物流中心,然后将货物运送到港口。这样的事能发生吗?如果物流中心位于Sürmene,它将成为海洋和陆地之间的中心,位于通往格鲁吉亚的主要道路上。城市交通也不会有任何问题。我现在问; “如果我们在德利克利塔什建立这个物流中心,我们将如何应对城市的交通密度?”说。

德里不会有物流中心
古尔多安指出,他们在特拉布宗就这一问题举行了一系列会议,并邀请包括穆扎弗·埃尔米什在内的所有人参加这些会议,古尔多安说:“在这次会议之前,我们与州长和政界人士举行了会议。副部长也来了。物流中心的设立由经济部主管。德利克利塔什的地方不会是物流中心。原因是这里是国家地产所在地,占地80英亩。占地80亩,无物流中心。而且工信部说征用、征用地方不要来找我。因此,结果是显而易见的,因为我们不能带着需要征用80德卡尔的土地去政府部门。物流中心是免税区。因此,需要一个存储区域。我们需要大约 600 英亩的土地。 Sürmene Çamburnu 造船厂作为一个充满发展机会的闲置场所等待着我们。我们担心确保经济部将闲置区域宣布为物流中心。他说:“虽然特拉布宗应该在投资者准备好投资的环境中团结一致,但我们认为这种做法根本不正确。”

古尔多安在发言中还包括以下内容: 考虑到潜力,在我们工会的协调下在特拉布宗建立一个物流中心;由经济部副部长 Uğur Bülent Ecevit 先生主持,经济部下属各部委、特拉布宗省长、特拉布宗市长、经济部官员、特拉布宗工商会主席、东部黑海发展署、KTÜ 校长、特拉布宗商品交易所、TSıAD、MUSiyad、KARGıD。8 年 2012 月 XNUMX 日在特拉布宗举行了一次会议,特拉布宗港口管理官员、航运公司代表以及分配给该交易所的公司代表参加了会议。 Sürmene-Çamburnu 造船厂。会议上,各方均表示有必要以吸引该地区的方式在特拉布宗省建立一个物流中心,并达成一致意见,在现有的替代方案中,最合适的地点是在特拉布宗省。从面积大小和战略位置来看,是 Sürmene-Çamburnu 造船厂装填区。在此背景下,为了由我们的经济部启动必要的工作,这是建立物流中心的职责之一,首先需要填充 Sürmene-Çamburnu 造船厂填充区,该区目前正在建设为造船厂。运输、海事和通讯部(DLH 建设总局),归 Sürmene 区货物管理局所有,必须由相关部委分配给经济部建立物流中心。 “特拉布宗的公众舆论应该集中在这一提案上。”

资料来源:Günebakis

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