在Kağıthane怀旧Dekovil线继续工作

Kağıthane市， Sözcü'Kağıthane怀旧的decovil线路建设已经停止'，报告继续声明说继续工作。 在声明中，araç由于线路上Hasbahçe的斋月活动引起的车辆和行人交通的强度，工作在某些时候被中断。 由于这些中断，除了合同中指定的日期之外，还向相关公司添加了一段时间。

在关于Kağıthane市政府制造的怀旧装饰线的声明中，该线路上的工作已于3月完成，记录了铺设轨道的工作。 他继续说道，美化工程开始后，“在目前的过程中，列车的机电测试过程已经开始。 Durak钢结构已经完成并由我们的市政府收到。 安装按照环境法规进行。 现有行上有4停靠点。 货车由专门的安保人员和维护人员进行保护和保护。 火车没有任何物理缺陷.. 声明包括以下信息。

“我们已经通过了EC

“与承包公司进行该项目的合同期限仍在继续。 由于在哈斯哈切（Hasbahçe）的斋月活动造成的车辆和行人交通繁忙，工作在某些时候被中断。 这些中断的结果是，除了合同中指定的日期外，还向相关公司添加了时间。 关于火车被允许腐烂的说法是完全错误的。 任何衰减或老化都是不可能的。 火车的使用寿命预计将持续数十年。 我们的火车正在等待即将投入使用的第一天。“

“我们的生产与国内和国家设施相关......”

在解释的继续中，“我们怀旧的火车，历史上被称为金角黑海野战线的Kagithane火车，由3公里线上的2辆货车和2辆机车组成，由土耳其工程师在安卡拉Polatlı生产，具有完全的本地和国家设施。 尽管具有怀旧的外观，但它是环保的。 它与太阳能一起使用。 它不会以零排放排放碳。 它符合绿色步骤标准。 它远没有盛况，艳丽和夸张。 除交通通行证外，所有铁路系统的交叉路口均由路缘分隔。 将安全置于风险之中没有任何问题。 此外，历史德科维勒线在该地区的历史方面具有重要地位。

“非常短暂的时间将会上升”

最后，在谈到火车历史发展的声明中，“这列火车，在历史上也被称为Kağıthane火车，在独立和第二次世界大战期间将武器和煤炭运往安纳托利亚。 我们将发掘这种文化遗产，这种文化遗产在100年后就被遗忘了，并将其呈现给年轻一代。 这将为我们地区的文化和历史知识做出巨大贡献。 毕竟，对于在土耳其首次实施的这一项目而言，这一点很重要。 因此，应该支持而不是阻止这一主动行动。 据说，Kağıthane火车将在很短的时间内再次驶入铁轨，与历史一样，但这次将为我们的伊斯坦布尔的交通，文化和旅游业服务”。