全新福特Puma Crossover在同一个锅中融合了令人印象深刻的设计，同类最佳的启动量和半混合动力技术
福特推出了全新的跨界车型Puma，它具有运动型和运动型设计以及引人注目的SUV。 Puma令人印象深刻的外观设计开启了福特以人为本的设计理念的新篇章。
一流的行李箱容量带来了根据客户反馈开发的创新灵活处理解决方案。
先进的福特EcoBoost混合动力48-Volt技术可提供卓越的燃油效率，性能和驾驶乐趣。
具有Stop-and-Go功能的自适应巡航控制，无线充电器和12,3英寸数字彩色显示屏只是提供的一些创新技术。
福特正在扩展其新款Puma和Fiesta Active，Focus Active，EcoSport，Kuga，Edge和全新的Explorer Plug-In Hybrid跨界产品系列，以及SUV和SUV风格的微风。 SUV在福特欧洲销售中占有很大份额。 在欧洲销售的每辆5汽车中，有一辆是SUV，而2018中SUV-CUV汽车的总销量增长超过18％。 2020被提供在计划中的新福特Puma在土耳其销售，因为2008 1,5年十亿欧元的投资将在罗马尼亚福特的克拉约瓦工厂生产。
令人兴奋的设计符合班长的实践
时尚，运动和诱人的设计，新款福特Puma采用了福特的B级平台，但SUV特有的车身比例增加了轴距和履带宽度。
Puma采用低矮的弧形天花板线条，打造出令人惊艳且完全原创的廓形。 肩线从正面向后延伸并向后扩展，带来动感强大的外观。 平滑流畅的线条与精心设计的保险杠相得益彰。 水平形式的两件式尾灯设计不仅提供更宽的后视图，而且还便于行李进出和操作。
沿着侧身的平滑流畅的线条使下半身更加动感和活力，前后轮胎之间形成凹陷。 动感和运动设计LED雾灯，如时尚细节latamamamamamamamamamamayan，在头灯上方定位与原始外观。
新款福特Puma跨界车ST-Line和Titanium采用一系列硬件包装，每个都采用独特的设计，每个都反映出不同的特性。
Puma Titanium采用光滑的灰色18英寸合金轮毂，前格栅带有镀铬细节，雾灯和侧门槛。 金属灰色后部扩散器和带有板面光泽的光泽黑色玻璃珠与外部设计相得益彰。 真皮方向盘，木质嵌入物和织物门板在内饰中提供了迷人的外观和高品质感，并经过精心设计。
Puma ST-Line设备带有福特性能车型的痕迹，提供18英寸车轮和可选的19英寸亚光黑色车轮。 凭借其特别设计的弹簧和减震器，运动型悬架提供了运动驾驶感，而ST-Line前格栅，亚光黑色设计元素，明亮的装饰，如雾灯挡板和更大的车顶扰流板，营造出运动风格。 内饰采用平底方向盘，带红色缝线细节的真皮座椅，合金踏板和带铝制细节的换档旋钮。
11补充了汽车的动态特性，提供功能强大且实用的结构特征，包括创新的福特Puma创新行李箱解决方案，可选择不同颜色。 新款Puma拥有同级别中最好的行李箱容量而不会牺牲456升行李箱。 后排座椅折叠后，112厘米长，97厘米宽和43厘米高的箱子适合灵活的行李箱。
福特MegaBox专为满足客户需求而开发，创造了一个深度和多功能的存储空间，可以舒适地容纳两个直立位置的高尔夫球袋。 这个额外的存储空间提供763升，752毫米宽，305毫米长和80毫米高的区域。 利用这个空间，可以将植物（例如长度为115 cm）放入树干中。 同样，可以覆盖和评估该区域以放置诸如泥泞靴子之类的脏物。 特殊的排水塞可以方便地用水清洁这个区域。
行李箱地板支持行李箱功能，可在三个不同的位置进行调节，福特智能尾门技术是本级中的第一款。
先进的引擎技术
今年早些时候，福特宣布从新福克斯起推出的每辆福特汽车都将有电动选项。 新福特彪马； 这将是首款使用福特创新的半混合动力系统的车型，该系统带来高燃油效率，同时凭借其性能提供卓越的驾驶乐趣。
EcoBoost混合动力技术Puma的1,0升EcoBoost汽油发动机配有一个连接到11,5 kW皮带的集成启动器/发电机（BISG）。 该系统取代了传统的交流发电机（BISG），利用制动时产生的浪费能量为风冷48 Volt锂离子电池充电。 系统（BISG）还使用存储的能量来激活三缸汽油发动机，在正常行驶和加速期间具有额外的扭矩。 半混合动力系统有两种动力版本：125 PS和155 PS。 混合动力系统提供比汽油发动机更大的50扭矩，特别是在较低速度下，从而提供更平稳的驾驶体验。
由于50 Nm扭矩添加到系统中，汽油发动机的燃油效率按WLTP标准提高了9％。 再加上额外扭矩的贡献，125 PS版本消耗5,4 lt / 100 km燃料和124 gr / km CO2排放值。 155 PS版本消耗5,6 lt / 100 km燃料和127 gr / km CO2排放值。
Puma EcoBoost Hybrid的自动启停技术300以km / h及以下速度行驶时可实现更高水平的燃油效率，这要归功于BISG，它在开关时间内重启发动机15毫秒。 福特的Auto-Stop技术也可用于福特EcoBoost汽油和福特EcoBlue柴油发动机选项。
Puma的125 PS动力1.0升EcoBoost发动机实现了5,8 lt / 100 km油耗和131 gr / km CO2排放。
Puma的1.0升EcoBoost和EcoBoost混合动力发动机采用福特业界首款采用气缸关闭技术的三缸发动机。 滚轮关闭功能仅在不需要电源（例如低速平滑驱动）时以14毫秒关闭1气缸，并仅在必要时激活14毫秒。
自信的技术
福特Puma周围有12超声波传感器，三个雷达和两个摄像头。 他们为福特Co-Pilot360技术提供动力，旨在让驾驶更舒适，更安全。
具有走走停停功能的自适应速度控制系统，交通标志识别系统和车道对准系统，结合七速自动变速箱，通过检测交通中的其他车辆并提供较少压力的驾驶，有助于提高驾驶安全性。
广角后置摄像头是B级福特的第一款，使得触摸屏上的180高角度显示屏更易于查看车辆后方的行人或骑车人，并使背靠背的停车位操作更加安全。
另一种有助于驾驶员倒车生命的设备是盲点警告系统（BLIS），它可以在反向操纵和制动期间控制车辆的后部横截面，如果驾驶员在发生潜在风险时不对警告作出反应。
福特先进的垂直停车高级自动停车系统可帮助驾驶员找到合适的停车位和免提停车位，而远光辅助系统则可自动关闭远光灯，以避免让迎面而来的驾驶员眼花缭乱。
福特进一步开发了车道跟踪系统的路边检测功能，可以检测沥青路面的末端，软土地面，坚硬土壤或草地开始，并可以向方向盘施加扭矩，以防止车辆离开道路。
具有行人检测的碰撞预防助手可以检测道路附近，道路上或即将过马路的人员，并帮助驾驶员避免或减少可能发生碰撞的影响。 在可能的碰撞之后，应用二次碰撞制动器并制动以防止第二次碰撞。
紧急机动辅助系统可以检测静止或缓慢移动的物体并干扰方向盘，也有助于提高驾驶安全性和驾驶舒适性。
创新和吸引力
新款Puma的内饰不仅设计为具有吸引人的外观，而且还具有符合人体工程学的便利架构，可在日常生活中为用户提供支持。
这一部分的第一个座位包括前腰部按摩，三向按摩系统，三级强度调节，提供舒适和舒适的旅程。 前排座椅采用符合人体工程学的外形，使其舒适且牢固地抓住靠背，通过其纤薄优雅的结构，有助于后座乘客的膝盖距离。 根据不同的版本，可拆卸和可清洗的前后座椅罩有助于保持驾驶室内部与第一天一样干净，同时为客户提供各种个性化选择。
新款福特Puma提供现代技术的所有可能性，除了兼容智能手机的无线充电功能外，还为驾驶员和随行乘客提供两个USB端口的充电需求解决方案。 新款Puma不仅提供充电解决方案，还融入了将智能手机集成到车辆系统中的最新技术。 通过蓝牙将智能手机连接到SYNC 3信息娱乐系统，用户可以通过简单的语音命令管理音频系统和连接的智能手机。
先进的B＆O声音系统经过动态优化，无论何时何地，都能始终产生最佳音质。 150扬声器系统，包括一个200毫米x 10毫米的低音炮，集成在行李箱中，不需要折衷行李箱的体积，可提供独特的音乐享受。 带有575瓦数字声音处理器的功放在声学上完善了音响系统。
借助个性化的12,3英寸数字显示屏，驾驶员可以优先考虑驾驶辅助系统或导航等信息。 24钻头使彩色显示更加生动和明亮，使驾驶时更容易阅读。
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