西门子移动Eurasiarail强调2019的连接运输

西门子交通EurasiaRail 2019谁将会参展参会，“我们塑造连交通‘的口号下，逐步成为一个更加激烈的网络’不间断运输生态系统“将提供数字创新部门的代表。 这些解决方案使铁路运输更加高效和可靠。

数字化正在彻底改变运输部门。 西门子交通集团，世界的数字化，使一般的交通运营商的智能基础设施，在其整个生命周期，以增加可持续发展价值观，旅客体验使他们能够保证资产的可用性和秩序的好转。 生命，这将在四月和解决方案出台的各种技术之间有许多谁10-12 2019 EurasiaRail。 3 ETCS等级混合动力和基于云的维护，数字化服务，在备件3D打印，地铁配置和生命周期计算器和Velaro列车诺脱颖而出，成为其中的一部分。

新Velaro Novo能耗低于30％
西门子移动的新Velaro Novo高速列车脱颖而出，成为三代Velaro系统的进一步发展。 隐藏大量细节创新，这种新的高速列车％的30消耗更少的能源，并减少投资和维护，同时提供容量，独特增加了百分之十显著成本，使得以高效率的概念。 抽真空的内部概念和Velaro列车诺众多配置将保障未来的价值，甚至经过多年的运作可​​以灵活地进行调整，以满足新的设计理念和运营商的需求的可能性。

通过提供智能数据监控技术的数字实验室和数据分析与报告中心，西门子移动提供主动洞察，最大限度地减少停机时间并最大限度地提高列车的运营效益。 找出问题的主要原因是使用某些算法分析列车的实时数据，以预测系统未来的维护问题。

西门子移动的创新电气化和自动化解决方案
西门子交通； 他在马尔马里建立并调试了信号和控制系统，通信系统和SCADA系统。 技术独特的生产线； 它配备了ERTMS（欧洲铁路交通管理系统）和CBTC（基于通信的列车控制系统）系统。 通过这些系统，火车和线路组件信息以最新方式传输到交通控制中心。 已建立的控制系统Siemens Trainguard连续报告有关火车位置的确切信息。 这样，当火车获得不间断的指示时，它们可以以什么速度行进，而控制中心也有机会在必要时进行快速干预。

西门子移动为城市轨道交通系统建立了城市轨道交通系统中城际和城际交通的经济，舒适，可持续和创新的解决方案。 除了地铁，电车，火车和货车外，他们还进行基础设施，信号化和电气化工作。

强大的设计和创新的技术与西门子移动，这是多年来服务于交通运输行业的今天，也许未来的交通管理，这不仅带来了新的思路只传输解决方案的最动荡地区之一，而且还在不断地还提供着眼于长期的解决方案，以人与个体运输需求的转变是的。 今年，Siemens Mobility将在B530展厅展示其产品和解决方案。