100低基础国产和全国Talas品牌30件的百分比 Bozankaya 电车在开塞利服务。 土耳其工程师使用100国内设计生产的电车中，有60％用于XNUMX国内产品。
开塞利以前在其中是从意大利进口的公共交通使用，他们2.3万欧元，以取代在土耳其生产的产品电车和他们1.4亿欧元至大约在30车队节省127亿英镑的收购车辆的货物。
Bozankaya的在安卡拉，土耳其的生产和33米复式的低地板有轨电车，所以它具有在同类产品中最高载客车辆的区别。 同时，在土耳其购买的成本被最廉价的有轨电车项目的重要性进行至今。 Bozankaya有轨电车拥有宽敞的内部空间，可容纳66人，其中有392人可坐。 两侧有六个门，总共有十二个门，这些门可使乘客更快地着陆和登机。 通过在转向架中使用实心轴，维护成本低且易于维护。 另外，通过为每个电动机使用逆变器，可以提供高效率和连续性。 除了负担得起的采购成本外，还可以以较低的成本在短时间内以国内生产方式提供备件和服务。
在长度和双工33米低地板电车，土耳其进行的，在同类产品中最高载客量为车辆的区别。 同时，在土耳其购买的成本，到目前为止进行的，因为它是最方便的有轨电车工程的重要。
到目前为止，2017中的8.5已经移动了12百万乘客，总计约有XNUMX百万的电车。
通过该项目，Kayseri Metropolitan Municipality在9月2017上获得运输平台的UM智能交通系统成功机构奖tarafından。
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