接受国家能源效率行动计划

国家能源效率行动计划获得通过。 9件行动计划是在运输标题下创建的。 节能汽车提供税收优惠和公共交通安排。

能源和自然资源,由工信部国家能源效率提高在土耳其的能源效率和行动计划(2017-2023)的持续可持续性准备通过。 国家能源效率行动计划包括计划用于运输,建筑,民间社会组织,农业,工业和技术的目标。

该计划涵盖了2023至今的流程,其中有关于交通的惊人标题。 土耳其在终端能源消费的百分之2015根据从今年25发生在交通部门的数据。 这种能量的91几乎全部由石油消耗组成。 我们通过进口来满足大部分石油需求。 由于提高运输能效,我国对石油的外部依赖将会减少。

在这方面,已经确定了许多行动来提高运输效率,这些行动的目标是在2023之前实现。 据交通和通信战略对绅士在今年的2023 15%的计划土耳其的铁路货运和客运份额已旨在提高超过百分之10。 如果实现上述增加,则计划2023将通过60分享72和XNUMX中的客运份额。

除了铁路运输的普及之外,它还旨在防止城市交通中的燃料消耗,减少对环境的有害排放并减少化石燃料的消耗。 为了确保可持续性和提高能源效率,制定了9运输部门行动计划。

国家能源效率行动计划中包括的9个行动计划如下:
高能效车辆的税收优惠

为了鼓励能效工具,SCT和各种减税将适用于车辆。

能源效率,能源效率,低排放水平,环保,小发动机容量,燃料电池,电动和混合动力汽车将根据能源效率征税。 额外的税收减免将适用于电动和混合动力汽车的适用税收减免。

将根据车辆的燃料消耗和排放值制定基础设施,以实现差异化税收。 将创建一个数据库来记录市场上推出的所有车辆的排放数据。 将安排充电站安装标准。
替代燃料和新技术的比较

与化石燃料汽车相比,将进行基准研究,以确定使用替代燃料的新技术车辆的优势。 将讨论有关燃料消耗,维修服务,维修费,税费等因素的信息,并将向公民提供信息。

自行车和行人运输的延伸

将实施新行动以传播零排放运输。 城市将建造自行车和人行道。 市中心将关闭以用于机动车辆,并将开放供自行车和行人使用。 将提供步行或自行车道与高速公路,海路和铁路交通的整合。

减少汽车使用

为了降低市中心的交通密度,将采取措施限制汽车进入市中心。 停车位数量将增加。 为了将汽车整合到公共交通系统中,“Park and continue asyon应用程序将得到扩展。

传播公共交通工具

国家和国际财政支持将用于增加和加强公共交通网络。 将整合不同类型的运输。 环保车辆的使用将变得普遍。 公共交通将提高服务质量和安全性。

城市交通规划单位

将建立城市交通规划单位,以便向市政当局提供交通问题。 这些单位将获得财政支持。

加强海运

将鼓励在货运,客运和车辆运输中使用海运。 将使用Build-Operate-Transfer模型构建新端口。 将鼓励绿色港口应用,并应用现代港口技术。

加强铁路运输

通过扩大铁路网络,大部分公路运输将转移到铁路运输。 将实施高铁项目。 将在现有铁路网络中提高标准。 铁路线将连接到港口和生产中心。

运输数据收集

将创建一个数据库来收集,比较和评估有关传输的信息。

来源: http://www.resmigazete.gov.tr

 

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