海事和物流部门在Aliağa举行

海事和物流部门在阿利亚加举行会议：'40。 “国际港口管理与物流峰会”昨天开幕。

为期三天的峰会第一天，就如何在国内和国际市场上发展港口业的新战略和新技术进行了讨论。 该行业的领先代表齐聚一堂，旨在从广泛的角度引起国内外对港口管理和物流问题的关注。

“我们将成为该国领先的港口地区之一”

伊兹密尔副州长兼伊兹密尔港行政管理员 Ufuk Seçilmiş，CHP 伊兹密尔副教授阿利亚加商会董事会主席阿德南·萨卡 (Adnan Saka) 致开幕词，卡米尔·奥克亚·辛德尔 (Kamil Okyay Sındır) 以及港口和物流界代表出席。 萨卡在讲话中介绍了该地区港口的情况、存在的问题和解决建议，并表示：“爱琴海地区阿利亚加港口23亿美元的出口总额实现率为43,71%。 从阿利亚加的进口额为 10.7 亿美元。 仅阿利亚加一国的对外贸易额就达21亿美元。 此外，目前正在建设中的全球最大港口运营商之一的APM Terminals正准备在1.3年第一季度将Petkim的Petlim港口投入运营，初始容量为2016万标准箱。 阿利亚加地区的港口，特别是巴蒂钦的港口，已经开始采取新的投资举措。 “所有这些投资和数据表明，阿利亚加将在不久的将来成为该国领先的港口地区之一，”他说。

最适合物流基地的地方是“ALIAĞA”

萨卡表示，阿利亚加港口是一个巨大的对外贸易点，为我国在地中海和爱琴海地区提供了战略优势，他说，应该好好评估其位置，并表示：“为了确定物流基地在哪里会更有效率以及这些基地可以做哪些工作，我们决定在2012年将它们纳入欧洲重要的物流中心之列。”我们在汉堡和不来梅港口进行了检查，2015年在鹿特丹、阿姆斯特丹和荷兰港口进行了检查。安特卫普。 通过这次审查，我们再次见证了计划在伊兹密尔建立的后勤基地在阿利亚加的效率可能会更高。 我们认为在陆、海、铁交通便利的地区建立物流基地更为可行。 他说：“由于阿利亚加位于所有交通网络的中心，并且适合所有运输方式，因此在阿利亚加地区的伊兹密尔建立物流基地将有利于我国和投资者。”

“很高兴正在采取行动解决道路问题”

萨卡指出，虽然阿利亚加港潜力巨大，但仍存在港区后方缺乏、仓储、基础设施问题以及土地、公路和铁路连接不足等问题，应尽快解决。通往内姆鲁特湾港口的福萨路 他表示，公路总局采取行动解决高速公路维修和沥青铺设问题，使该地区感到满意。 Saka补充说，他们预计5公里范围内的Petkim站点末端和钢铁工厂之间的道路将尽快完工。

ALIAĞA 将成为该行业的主要参与者之一

伊米克航运商会伊兹密尔分会主席优素福·奥兹图尔克在峰会开幕致辞后发言，他表示，阿利亚加是运输领域这场盛大游戏的参与者之一。 Öztürk 表示，在液体石油衍生货物带来的推动下，阿利亚加是土耳其货物运输量最大的港口地区，“我们阿利亚加地区的港口发生了 35 万吨、733 万吨的货物运输。今年2015-45月期间。 预计到9年底这一数字将达到429万吨。 同样，前XNUMX个月，阿利亚加港口的集装箱吞吐量达到XNUMX万标准箱。 这是一个巨大的发展。 “我们估计，阿利亚加港的集装箱吞吐量在不久的将来将达到与阿尔桑贾克港相同的水平，”他说。

物流基地利好消息

厄兹图尔克表示，国家对激活阿利亚加的潜力负有重大责任，“建立港口的铁路和公路连接非常重要。 我们很高兴获悉通往内姆鲁特湾的新福卡路已经开始建设。 交通、海事和通信部副副部长奥兹坎·波伊拉斯上尉宣布，他们已将我们多年来一直表达的将阿利亚加打造成后勤基地的要求列入他们的议程。 “我们最终将能够实现汉堡和鹿特丹等欧洲示范港口的基础设施模式，”他说。

“土耳其对我们来说是一个非常具有战略意义的国家”

APM Terminals土耳其总经理Mogens Wolf Larsen表示，土耳其对他们来说是一个非常具有战略意义的国家。 Larsen 表示，APM 是世界上最大的港口运营商之一，“Petlim 项目现已完成。 距离我们的港口开放只剩下很少的时间了。 我们非常兴奋。 我们建造了一座艺术品般的航站楼。 将于2016年上半年开业。 “这将是爱琴海地区最大、最高效的港口，”他说。

在峰会上，阿利亚加商会主席阿德南·萨卡 (Adnan Saka) 向佩特利姆港总经理 Doğan Çırakoğlu 授予了一块牌匾，以表彰他的新港口投资。