卫生防护中心副局长问埃尔文部长为何萨本丘利隧道建设被暂停

卫生防护中心副代表问埃尔文部长，为何中止萨本布利隧道的建设：卫生防护中心Manisa副代表哈桑·厄伦（HasanÖren）遇到议会问题； 他问运输，海事和通信部长吕特菲·埃尔万（LütfiElvan），为什么中止Sabuncubeli隧道的建设。
CHP Manisa副代表HasanÖren向土耳其大国民议会主席提交了议会问题； Sabuncubeli要求运输，海事和通信部长LütfiElvan回答，要求中止隧道建设。 卫生防护中心副主任
Ören在动议中发表以下声明：
“有消息称，在伊兹密尔-马尼萨高速公路上的Sabuncubeli隧道的建设已停止，这是连接爱琴海地区至伊斯坦布尔和马尔马拉的最重要道路，目前已经停止。 有人承诺，该隧道的建设将在两年内完成，该隧道的建设于2011年开始，并举行了奠基仪式，并宣布将于2013年2月竣工并向车辆通行。 但是，接收方公司长时间未开始工作的事实引起了人们的怀疑，即隧道的建设将被中断。 尽管进行了招标和签订合同，但Sabuncubeli项目进行了两次修改，其长度从800米增加到4米，后来又增加到070米。 该公司将使用Build-Operate-Transfer模型构建隧道，将拥有6年480个月11天的运营权，但是随着项目变更，这一期限已经延长。 据称，在贵国政府时期，公共项目首先要保持较小规模，并据此进行招标和签订合同，并且在项目变更后，业务会扩大，资金会被不公平地转移给公司。 在媒体报道中，声称中标的公司付款困难，无法将工作作为分包商转让给另一家公司，该公司因为工人没有付款而无法获得工人的钱，而且11％的工人辞职了。 如果这样下去，居民经常会说，不可能完成对马尼萨（Manisa）至关重要的萨本图伯利隧道（Sabuncubeli Tunnel），并开放车辆通行。
Ören在动议中向Elvan部长提出了以下问题：
“为什么Sabuncubeli隧道的建设停止了？ 是否决定在您的部门的知识范围内停止工作？ 您是否对停止根据招标和合同开展工作的公司实施了行政和刑事制裁？ 由于隧道长度的增加，会为进行这项工作的公司支付额外的费用吗？ 还是会给予延长运行时间的优惠？ 是否声称在工程开始后扩大项目规模和通过不招标向公司额外付款或延长运营期来让步是为了招标？ 尽管自2013年XNUMX月以来已经过去了一年，但隧道已经竣工，但施工尚未完成。 在这种情况下，招标会被取消吗？ 由于工作不完整，国家造成的公共损失是多少？ 这个未完成的项目何时会继续施工？ Sabuncubeli隧道建成并向车辆通行的确切日期是什么时候？”