比纳利·耶尔德里姆部长：宣布了铁路的疯狂项目

交通部长 Binali Yıldırım 制定了将铁路网从 11 公里增加到 24 公里的目标。 规划从埃迪尔内到卡尔斯的单线高速列车，以及从特拉布宗和埃尔津詹等城市规划的垂直线路。 我在他们中间观看； 他不仅仅是一个部长和雇员，更是一个兄弟，一个兄弟，甚至是一个父亲和一个儿子。 sohbet我成立了。 让我们来分享…

部长先生，您是如何找到之前的“火车手谈话”的？

我发现它纯洁，真诚，温暖，真诚。 他们很开心，他们让我开心。 在我们身后看，我们最古老的机车之一，土耳其现代机车站。 什么可以更好地告诉它来自哪里？

我一直在抚摸学生的世界。 我有一部名为“爱情火车”的纪录片。 人们非常有魅力，对自己的职业充满热情。

的确，铁路世界是一个非常特殊的世界。 它已成为一种生活方式而非专业。 从父亲到儿子，甚至从父亲到女儿，都有一种理解。

EDIRNE'S KARS'S ONE LINE

剪刀刚说; '30岁月我一直在这个行业，最后一个10年，我超越了惊喜的喜悦，我看起来奇迹。 当他这么说时，那个男人的眼睛已经满了。

当他们看到正在发生的事情时，他们认为他们的家园就像是在为他们的家庭做出贡献一样。 有这样的爱。 他们正在寻找突破，充满缰绳的项目。 想象一下，我们计划将11的2023千公里增加到千公里24。

你在中国，两国之间的高速列车谈判一直是紧张的谈判，我想？

当然，还有一列高速列车。 从埃迪尔内到卡尔斯有一条高速铁路线。 我们希望从Trabzon和Erzincan等城市开始，将这个主干线扩展为垂直线。

这是我们铁路的疯狂项目之一吗？

一个巨大的项目。 因为35是一个十亿美元的项目。 从晚奥斯曼帝国时期开始，继续在民国初年的在以后的岁月里，几乎完全停止知铁路投资。 现在，通过中土联合生产，我们可以用铁网覆盖整个国家。 这次都是高速列车。

你什么时候开始的？

工作将持续很长时间。 中国人的想法首先是澄清细节项目。 他们建议逐条建造高速列车，而不是卷起袖子。

它需要多少钱和多少钱？

只要看看Eskişehir的例子。 因为公共汽车需要高速列车。 高速列车改变了Eskişehir。 Odunpazari的房子和人们聚集在一起，看到这些美丽的地方，以及安卡拉，Eskişehir高速列车来。 希望有可能从伊斯坦布尔和安卡拉来自2014。 虽然来自伊斯坦布尔的新Bilecik坡道非常好。

我只是想说高速公路会被冒犯。

他们不会被冒犯，他们是我们家里不可或缺的。 顺便说一句，听说纪录片拍摄进展顺利。 进展非常顺利，尤其是艺术家、科学家、运动员和记者也都支持。

我感谢那些为“爱情列车”作为交通部长做出贡献的人。 研究表明，我们做，人们乘坐火车98％的已经在恋爱，但2的百分比。 我们必须更快，更正式，更现代。 正如我们提供的那样，我们很高兴看到日复一日的需求集中。 我相信你的纪录片会很有用。 然后我要为你偷哨子并给你一个绿灯标志。 让我们说'A-Journeys Team A'。