伊斯坦布尔地铁今年将被丢弃

安卡拉，伊斯坦布尔，伊兹密尔和阿达纳都市市政当局在安排将地铁投资转移到运输，海事和通信部后，已向该部申请。

四个城市希望完成的地铁线路长度达到165公里。

伊斯坦布尔，阿达纳和伊兹密尔的转移签名预计将在2012推出。 Bakirkoy的-Beylikdüzü线路设想建设伊斯坦布尔的IDOİncirli-基拉兹勒线，剩下的一半ÜçyolÜçkuyular在伊兹密尔的波尔诺瓦-EVKA-3的地铁线。 为了解决阿达纳的城市交通和运输问题，必须尽快完成节拍器。

阿达纳地铁将被转移到交通部和部分待完成，直到大学将尽快完成。 但是，Adana地铁的转移没有明确的日期。 在完成这些地铁的建设后，该部将把相关的大都市转移到他们的企业。 但是，市政当局会将其收入的15转移到财政部。

安卡拉的成本为3十亿

在安卡拉，44线路位于3公里处，地铁转移协议于6月2011签署。 该部将在2014推出AnkaraBatıkent-Sincan系列。

伊斯坦布尔和伊兹密尔的转移签名预计将在2012推出。 交通运输，海洋事务和通讯部，被收录在六月招标资格预审投标为首都地铁建设完成。 合格的12的资格预审将在未来几天内进行。 15 360万公里长的新月Çayyolu，16 590长度Batıkent-新疆万公里，9 220长Tandoğan-Keçiören线万公里将在今年2014第一季度完成。 3不同的路线，该线路将开始收到2在安卡拉地铁年进入服务。

Batıkent-Sincan线将首先在具有不同物理进展的路线中进行调试。 所有地铁每天将运送总数为3的564千名乘客。 同时，随着安卡拉地铁的更新价格将花费3十亿40百万里拉成本。

交通运输，海洋事务和通讯部高级官员说，导致在不完全城市交通的主要交通拥堵的地铁，指出因为这短缺的时间和造成的金钱损失，他说，排放增加。 3认为必要的安卡拉40 290百万千十亿的授权项目总成本，他说他也被认为是由发展部为宜。

来源：世界