使通勤火车适合自行车运输

使通勤火车适合自行车运输； 一位向申诉专员协会（Ombudsman Institution）提出申诉的公民说，使用自行车是现代生活理解的一部分，在许多国家，国家鼓励人们使用自行车来营造健康的环境。 KDK在申请和DevletDemiryollarıTaşımacılıkA.Ş提出的考试中认为该公民是正当的。 他向总局（TCCD）提出了“建议”，以使现有的通勤火车适合自行车运输。

TCDD在官方网站上提供的通勤和Marmaray航班上的自行车运输规则如下：

通勤列车和马尔马雷列车

- 除星期日和国定假日外，07.00-09.00至16.00-20.00小时（乘客繁忙时间（高峰时段）除外），自行车将在火车上运输，小型手提行李将由乘客接受，无需任何额外费用。

- 高峰时段乘客不得进入火车。

- 非繁忙的周日和国家法定假日期间，乘客可以在白天携带自行车。

- 所有货车均应接受自行车，并且如果有的话，必须以不妨碍乘客在预留运输的空间或中间空间内通行的方式运输自行车。

- 每位乘客仅允许携带一辆自行车。

- 自行车的所有者应对在电梯，自动扶梯，火车和下降中对他们和/或其他乘客造成的各种损害和损害负责。

- 自行车通行证将由十字转门所在地区的残疾十字转门制成。

- 车主在自行车上装载，保管和卸载自行车。

- 自行车的车主应对我们对自己和/或其他乘客的任何损害负责。

根据KDK的书面声明，一名公民向该机构投诉，禁止在一天中的某些时间骑自行车骑郊区火车。 提出申请的市民表示，目前不允许在早上07.00至09.00之间以及晚上16.00至20.00之间乘坐郊区火车。 在该申请中，应指出的是，TCDD提交了一份请愿书，要求将这些时间更改为07.00至08.30和16.00至18.30。 公民说，TCDD拒绝了他的申请，说他的要求在他发给他的答复中是不合适的。

申诉人在向伊斯兰会议组织提出的申请中说，国家为健康的环境而鼓励使用自行车，并指出可以在一天中的任何时间以不同的关税在火车车厢上增加要添加到火车车厢中的自行车用具。 这位市民强调，在购买火车用自行车时应考虑非政府组织，公共机构和自行车使用者的意见，并要求启动新的申请。

KDK在对申请进行审查时发现了公民权利，并向TCDD提出了建议。 该机构在决定中指出，争议源于自行车与铁路运输系统的集成，为了确保可持续的运输，首先，它建议在延长自行车接受铁路运输的时间后取消时间限制。 在给予TCDD的“推荐决定”中，还指出，应尽快进行必要的工作，以使现有的郊区火车适合自行车运输。