城市轨道交通系统的新规将将迫使市政当局

尽管正义与发展党失去许多大都市的影响仍在继续，但执政的政府已经对市政当局作出了惊人的安排。 随着新的规定，特别是在大都市中几乎无法做生意。

根据OdaTV汇编的新闻，地铁和城市轨道交通系统的费用已由市政当局转移到交通和基础设施部，并在工作完成后支付给了财政和财政部。 随着更改，报销的程序和原则也发生了变化。 虽然削减了先前地铁成本的15％，但市政当局的债务是分期偿还给国库的，根据2019年5月的规定，决定征收市政当局一般预算税收收入的XNUMX％。

为什么市政当局无法工作？
由于大多数市政收入是一般预算税收，政府的市政费用正在急剧增加。

例如，就安卡拉市政府的地铁费用而言，尽管政府在2018年获得了34,9万土耳其里拉，但在2019年将获得226,5亿土耳其里拉。 同样，安卡拉市政府在2016年削减了25,8万TL的地铁成本，在2017年削减了33,3万TL的地铁成本，到2020年将减少249,1亿TL，在2021年将减少274亿TL。

好的，没有防守方Y.
在安卡拉大都会市政府的官方网站上对此事发表了声明。 声明中指出，该部将这一变化声明为“有利于市政当局”是不正确的。 市政当局在声明中要求撤回该法规，并说：“撤出5％的削减有很多好处，认为这是无法实现的，无法维持，”或撤回至合理水平。

地铁和铁路运输是一项公共服务，声明中包含以下声明：“例如; 地铁票价最后确定在06.01.2017日期，尽管我国2,5在地铁票价上涨的几乎所有事情都没有增加。

根据法律法规和公共交通服务的要求，根据《旅行津贴法》，一些乘客（65岁以上的人，退伍军人和配偶，烈士的寡妇和孤儿，战争或职务无效的人，黄卡持有人，警察和宪兵队的人员，市政警察，残疾人，公务员）对于在本地范围内以移动方式工作的收集者，邮件分发者等，不收取任何费用。

另外，学生; 教师，60年龄以上的公民等。 折扣关税适用。

过去三年：
据观察，乘坐EGO公交车的人中有26％，乘坐地铁和铁路系统的人中有13,5％是免费的。

根据法律，中央政府甚至不向EGO支付抚养费（类似于私人公共巴士运营商，每辆巴士每月1.330土耳其里拉），以免费/折扣价向这些部门提供运输服务。

显然，这些给EGO带来了巨大的成本，EGO无法承受这种负担，并将遭受痛苦。 事实上，EGO多年来一直连续亏损，其亏损由市政当局提供的资源弥补。”
来源新时代：从权力到市政当局的新负担