在Asfaltmatik Bursa中使用沥青哭泣的本地技术

DemirörenA.Ş.，在布尔萨工业加热器领域运营。 使用完全由“ Asfaltmatik”在国内生产的“ Asfaltmatik”，需要7至8台施工机械，耗时35至40台的沥青修补工作，只需一台机器即可在15-20分钟内完成。 市长阿克塔斯（Aktaş）审查了这项技术的应用，布尔萨市政府也使用了该技术。他说，通过这台机器，可以生产出合格，快速且经济的沥青修复解决方案。

凭借强大的工业基础设施，这是土耳其经济的领头羊之一，特别是为促进地方政府的工作所产生的不仅仅是一个新品牌。 DemirörenA.Ş.，在布尔萨工业加热器领域运营。 受损的沥青在500度的温度下融化，并达到新的沥青稠度，并用辊碾碎。 因此，以零浪费和低成本修复了沥青。 布尔萨市政府市长AlinurAktaş还检查了新技术在该领域的应用，布尔萨市也使用了这一新技术。 公司董事会主席ArifDemirören向董事长Aktaş提供了有关系统工作方式的信息。

模型支持

德米罗伦公司董事会主席ArifDemirören强调，自项目阶段以来，他们已经获得了Aktaş总统的大力支持。 Demirören表示，由于他们开发了这个项目，使用7台建筑设备和15-16名人员的一台机器，最早可以在30-45分钟内轻松修复沥青，并说：“我们在不带走的情况下就地加热了沥青，并提供了500度的温度。 我们把沥青融化了。 通过混合我们熔化的沥青并在上面添加一些粘合剂再生液，我们在大约20分钟内修复了10平方米的沥青，实现了零浪费和几乎很小的能源成本。 Demirören说用450里拉丙烷管更新了200平方米的面积，并感谢市长Aktaş的支持。

实用经济的解决方案

布尔萨市政府市长AlinurAktaş说，沥青和道路建设既昂贵又持续。 阿克塔什总统指出，沥青不仅经常会由于车辆密度而变坏，而且由于自然条件也会变坏，他说：“当然，我们会在这种变质和变形的地方进行干预。 使用传统方法进行维修。 此方法平均包括20个过程，例如，扫地，耕作，瓦砾存储，瓦砾填充，并且需要大量的机械和人工。 这些方法是非常昂贵的方法。 与传统方法不同，在布尔萨本地和全国生产的沥青修补机可提供实用且经济的解决方案。 为了提供合格，快速且经济的解决方案，我们已将其包含在我们的停车场中。 在项目阶段，我也有机会看到了它。 我祝贺我们的实业家。 这种技术在布尔萨的出现也使我们感到高兴。 我希望它是有益的，”他说。