逾越节前夕，以色列财政部做出意外决定，暂停与中国中车公司签订的耶路撒冷蓝线有轨电车项目供货合同。当 JTrain 财团与中国中车之间价值约 2 亿美元的交易进入最后阶段时，政治领导层在最后一刻介入并取消了签字仪式。在该协议等待财政部审计长亚利·罗森伯格 (Yahli Rothenberg) 批准之际，这一进程的突然停顿引起了人们的关注。
中车有轨电车与地缘政治担忧
据称，这一意外决定背后存在重大地缘政治风险，例如中车与中国军方的联系以及被列入美国国防部的黑名单（railsecurity.org）。这引起了以色列官员对其潜在安全影响和国际关系的严重担忧。据了解，如果要实施该协议，当局必须考虑到国际盟友可能面临的制裁和外交压力。因此，中车有轨电车已经超越了单纯的公共交通发展项目，而成为一个复杂的政治问题。
寻找耶路撒冷有轨电车的替代供应商
随着这些进展的出现，耶路撒冷蓝线项目寻找替代供应商的进程也加快了。韩国制造商现代罗特姆已向以色列政府提交了报价，称其已经为耶路撒冷项目预留了产能，并能满足所需的交付时间表。公司高管正式向以色列领导层传达了他们已准备好参与该项目的信息。此前，波兰Pesa公司因东欧战争导致的经济困难而不得不退出该项目。这使得寻找可靠且合适的新供应商来推动项目进展的需求变得更加迫切。
蓝线项目仍存在不确定性
因此，耶路撒冷蓝线轻轨项目目前仍不确定。 JTrain 联盟必须迅速找到一家既能满足技术要求又能符合以色列政府政治期望的新供应商。此次最后一刻的取消再次表明地缘政治因素和国际关系在重大基础设施项目中具有多么重要的决定性作用。该项目的未来将取决于以色列近期做出的战略决策。
