安卡拉市政府 (ABB) 举行了 Mamak 地铁建设招标，该地铁将建设一条从 Dikimevi 到 Nato 路的新延伸线。
Aga-Özgün Partnership、Cengiz Inşaat、Dillingham Inşaat、Gülermak、Kalyon Inşaat、Kolin lnşaat、Makyol 通过了 'A1 线 Dikimevi-Nato 公路铁路系统供应、安装和调试建设工作'招标的资格预审阶段技术事务部， Rönesans 包括 Yapı Merkezi 在内的 9 家公司受邀于 9 年 2023 月 15 日提交投标。 5月XNUMX日举行的招标有XNUMX家公司提交了投标书。
- Cengiz lnşaat 的报价为 575 亿 141 万 666.9 欧元（不含增值税），
- Gülermak的报价为579亿767万6欧元（不含增值税），
- Kolin lnşaat 的报价为 594 亿欧元（不含增值税），
- Makyol Inşaat 的报价为 579 亿 257 万 958.6 欧元（不含增值税），
- Rönesans报价为605亿444万485欧元，不含增值税。
ABB 和欧洲复兴开发银行 (EBRD) 将对收到的报价中要求的所有文件和附加文件启动评估流程。评标流程完成后，招标决定将通过国际招标平台通知企业。
7.4 公里长 8 个车站
ABB、交通和基础设施部、ABB大会、总统战略和预算局、财政和财政部批准并批准了Mamak地铁，其中包括一条长7.4公里的新延伸线和8个车站，为了扩大安卡拉轻轨系统在阿蒂和迪基梅维之间的服务，完成了决策过程。延伸线位于 Mamak Abidinpaşa、Aşık Veysel、Tuzluçayır、General Zeki Doğan、Fahri Korutürk、Cengizhan 和 Akşemsettin 社区边界内，从现有的 Dikimevi 车站出发，继续穿过靠近医学院街和 Nato Yolu 街的走廊，继续穿过Sultan Fatih Street和Doğukent Street，终点是在十字路口交叉口区域设计的车站。此外，AŞTı和Söğütözü车站之间的信号应用（隧道和车站制造已经完成）以及现有安卡拉线的信号现代化也包括在这项工作范围内。本次招标按照欧洲复兴开发银行（EBRD）招标规则进行，并按照“红皮书”合同立法进行。