为 Halkapınar 巴士总站地铁分配 3 千里拉预算

伊兹密尔市政府已完成三轨系统投资,其中两轨已进入竣工阶段,投资成本超过 40 亿里拉,但交通和基础设施部并未为哈尔卡皮纳尔巴士敲下一颗钉子。地铁终点站已有3年历史。根据总统在官方公报上发布的关于接受和实施10年投资计划的决定,今年从该部的预算中拨款2024里拉用于地铁线路的建设。

伊兹密尔市市长责成该部门负责,并表示将跟进此事。 Tunç Soyer” “如果政府还是坚持不建公交总站地铁,那就交给我们吧。正如我们建造 Narlıdere 地铁和 Çiğli 有轨电车一样,我们也可以建造巴士总站地铁。正如我们坚定地说地铁将来到布卡一样,我们也知道如何建造一条通往巴士总站的地铁。 “宫殿不应该被掩盖,我们不需要任何其他拨款,”他说。

根据总统关于接受和实施2024年投资计划的决定,从交通和基础设施部预算中为哈尔卡皮纳尔巴士总站地铁拨款3里拉。由此可见,这条线路已经有10年没有钉过一颗钉子了,第11年该线路的建设将不再采取任何措施。伊兹密尔市市长 Tunç Soyer 他表示,仅在过去5年里,他们就进行了投资成本超过40亿里拉的铁路系统项目建设,“我们在5年内完成了伊兹密尔的Narlıdere地铁和Çiğli有轨电车,并开始建设布卡地铁。目前,我们有 3 个项目处于项目和招标阶段:Karabağlar-Gaziemir 地铁、Örnekköy 有轨电车和 Kemalpaşa 地铁。 “政府只有一项责任,那就是建设哈尔卡皮纳尔-奥托加尔地铁,”他说。

如果他做不到,那就交给我们吧。

索耶市长强调,他们希望该部落实其承诺的投资,并将跟进该问题,“如果政府仍然坚持不建设巴士总站地铁,那就交给我们吧。正如我们建造 Narlıdere 地铁和 Çiğli 有轨电车一样,我们也可以建造巴士总站地铁。正如我们坚定地说地铁将来到布卡一样,我们也知道如何建造一条通往巴士总站的地铁。 “宫殿不应该被掩盖,我们不需要任何其他拨款,”他说。

伊兹密尔人民的赞赏

主席表达了他对这个问题的看法 Tunç Soyer 他说:
“从我们在伊兹密尔开始工作的那天起,我们就开始了铁路系统攻击。我们以 7,2% 的价格接管了 12 公里长的 Narlıdere 地铁。尽管受到疫情、经济危机和地震的影响,我们还是投资了 287 亿欧元,并于 3 月份开业。另一方面,我们三年前开始建造Çiğli 有轨电车。这条11公里长的有轨电车线路我们已经开始试运行,很快就会开通。换句话说,我们在自己的时期开始并完成了这一183亿欧元的巨额投资。第三,我想向您介绍一下我有机会为伊兹密尔服务的五年中最令我兴奋的项目。该项目的名称是Buca Metro。当我们上任时,布卡地铁似乎是一个梦想。投资巨大,全长5公里,由13,5个车站组成。没有公共银行的支持,另一方面,我们国家的经济却每况愈下。我们工作,我们奋斗,我们调动我们所有的资源。利用我们所有的对外关系和公司可靠性,我们找到并获得了 11 亿欧元的外国融资。这是伊兹密尔的一个转折点。我们于 490 年 2022 月奠基,并于本月开始挖掘隧道。到三月份,隧道挖掘机(我们称之为 TBM)的数量将增加到四台。我们将于2026年765月开放第一阶段。 Buca Metro是伊兹密尔历史上最大的投资,耗资5亿欧元,这也非常重要,这将是土耳其一个市政府做出的最大投资。总而言之,在过去的 3 年里,我们完成了伊兹密尔的 Narlıdere 地铁和 Çiğli 有轨电车,并开始了 Buca 地铁的建设。目前,我们有 2024 个项目处于项目和招标阶段:Karabağlar-Gaziemir 地铁、Örnekköy 有轨电车和 Kemalpaşa 地铁。政府只有一项责任,那就是建设哈尔卡皮纳尔-奥托加尔地铁。然而,我们遗憾地获悉,他们为 3 年分配了 XNUMX 里拉的预算。我把这个问题的决定权留给伊兹密尔人民......作为伊兹密尔市政府,我希望我们的部门能够实施其承诺的项目,我想让你们知道我们将跟进这个问题。最后我要说的是。如果政府还是坚持不建公交总站地铁,那就交给我们吧。正如我们建造 Narlıdere 地铁和 Çiğli 有轨电车一样,我们也可以建造巴士总站地铁。正如我们坚定地说地铁将来到布卡一样,我们也知道如何建造一条通往巴士总站的地铁。 “宫殿不应该被掩盖,我们不需要任何其他礼物。”

市政府拨款 40 亿里拉,部委拨款 3 里拉

伊兹密尔市政府为即将完工的 Narlıdere 地铁分配了 285 亿欧元的投资预算,为 Çiğli Tramway 分配了 183 亿欧元(包括车辆)的投资预算。

正在建设中的 Buca Metro 预计将耗资 765 亿欧元(包括车辆在内)竣工。尽管该市地方政府在过去5年中为铁路系统总共投资了1亿233亿欧元(按当前汇率计算为40亿690亿里拉),但中央政府仅向伊兹密尔拨款3里拉用于建设铁路。它所承担的单一地铁线路。