交通和基础设施部长阿卜杜勒卡迪尔·乌拉洛格鲁出席了苏内贝利隧道的“重见光明”仪式，该隧道正在埃尔津詹的雷法希耶-库鲁赛-伊利克国道上施工，埃尔津詹是已故总理、前交通和基础设施部长的家乡比纳利·耶尔德里姆 (Binali Yıldırım)。

交通和基础设施部长阿卜杜勒卡迪尔·乌拉洛格鲁在仪式上发言，提请人们注意苏内贝利隧道的重要性及其对该地区的贡献。乌拉洛格鲁表示，“我国南北之间的公路运输标准将提高，产品和货物从港口到内陆地区、从重要工业中心到生活区的转移时间将缩短，贸易量将大幅提高”。该地区的面积将会增加。而且; 它还将为该地区的旅游业做出重大贡献，该地区以其山地运动、水上运动和传统建筑而闻名。他说：“将防止山体滑坡和交通事故造成生命和财产损失。”

乌拉洛格鲁部长提醒说，过去21年来，土耳其在交通和通讯基础设施项目上投资了194亿美元，迄今为止，埃尔津詹已投资30亿至200亿美元。乌拉洛格鲁指出了有关埃尔津詹投资的以下内容：

“我们为埃尔津詹的交通和通讯投资投资了约 30 亿里拉和 200 亿里拉。分隔路长度由14公里增加到355公里，沥青热涂路长度由8公里增加到275公里。埃尔津詹；我们通过分开的道路将其与埃尔祖鲁姆、古穆什哈内和锡瓦斯连接起来。我们将埃尔津詹作为北部 TETEK 公路的中心，该公路从东到西连接土耳其。我们通过高架桥穿过了无法通行的SANSA，被称为死亡之路。 “我们的 6 个独立高速公路项目正在继续进行，例如 Refahiye-Kuruçay-Iliç 公路，其中包括我们将举行点亮仪式的 Sünebeli 隧道。”

乌拉洛格鲁部长在讲话中谈到了苏内贝利隧道对该地区和国家的重要性，以及通过苏内贝利隧道提高交通质量并提高生命和财产安全。乌拉洛格鲁部长说：“苏内贝利隧道就建在雷法希耶-伊利奇国道上；他说：“它是南北轴线上的一个重要过渡点，从黑海海岸线开始，通过埃尔津詹通往东南部和东地中海。”

乌拉洛格鲁部长还表示，随着Gümüşakar-Kuruçay路段工程的开展，现有道路缩短了3公里，行车时间从35分钟缩短至15分钟。

该路线在 5 米长的 Sunebeli 山口海拔 220 m 处，目前正在被拉低约 1.800-200 m，以消除当前路线所遇到的问题，特别是在冬季。 400公里长的道路不再是驾驶员的噩梦，而是成为更加舒适、安全和经济的交通机会。

Sünebeli 隧道项目的建设、设计和控制采用了 XNUMX% 的当地和国家资源，由土耳其工程师和工人建造。

锡瓦斯-埃尔津坎快速铁路工程继续进行

乌拉洛格鲁部长表示，他们更新了埃尔津詹的整个铁路基础设施，并提醒说，他们还修建了埃尔津詹工业区的新铁路连接线。乌拉洛格鲁部长表示，锡瓦斯-埃尔津詹高速铁路的建设工作仍在继续，“我们正在继续建设长242公里、时速200公里的电气、信号和双线高速铁路项目”。 2 个阶段。第一阶段，锡瓦斯和扎拉之间50公里长的基础设施工程，我们取得了44%的实物进展，并完成了192公里长的扎拉-伊姆兰利-凯马-埃尔津詹路段的项目工程。我们根据投资、生产、就业和出口导向型增长战略实施的交通和通讯项目使我国在国际舞台上更具竞争力，增强了我们对未来的希望。他说：“在我们共和国成立100周年之际，我们将建设一个伟大而强大的土耳其，土耳其世纪将在此基础上崛起。”

末代总理、前交通和基础设施部长比纳利·耶尔德里姆 (Binali Yıldırım) 在家乡埃尔津詹 (Erzincan) 的苏内贝利隧道光影仪式上发表讲话时表示，末日即将来临，并表示：“每个人都知道有多少生命受到了伤害。您不断地向我们传达您的要求，希望我们能够结束痛苦。如果我们试图描述我们统治期间所做的工作，一天的时间是不够的。这条道路不仅连接埃尔津詹 (Erzincan) 和雷法希耶 (Refahiye) 和埃伊内 (Eğine)。这条道路的主要功能是连接黑海与东南部和中东的南北轴线之一。伊本·赫勒敦说：“地理就是命运。” 是的，我们走到今天，不是靠着看山、看谷、在水边无助地哀号来寻找命运的，而是翻山越岭、披荆斩棘、披荆斩棘。他说：“我们将继续在总统的领导下服务。”