MAXUS e-Deliver 3 开启商务电动车时代

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MAXUS e-Deliver 3 开启商务电动车时代

Dogan Trend Automotive 凭借其 100% 电动 MAXUS 品牌强势进入土耳其市场。 以土耳其 Dogan Trend Otomotiv 为代表,历史可追溯到 1896 年,英国血统 MAXUS 于 2009 年被中国汽车巨头上汽集团收购。 凭借2亿美元的技术和创新投资,该品牌在安全和技术方面不断壮大,同时其产品范围不断扩大,销售数量不断增加。 截至目前,MAXUS 的销量已超过 1 万辆,每年出口约 250 万辆汽车,主要销往欧洲市场。

Dogan Trend Automotive 首席执行官 Kağan Dağtekin 说:“作为 Dogan Trend,我们始终遵循客户的期望和主流趋势。 随着城市物流需求的增加,我们客户的期望开始迅速变化。 我们已经看到,电动汽车在繁忙交通中更加经济,故障概率几乎为 0,打开了一个巨大的机会之窗。 借此机会,我们着手为我们的商业客户提供充足的电力。”

Dogan Trend 为中小企业和车队带来“电力的祝福”

Dogan Trend 汽车副总经理 Tibet Soysal 表示,作为 Dogan Trend,他们是土耳其在电动汽车方面经验最丰富的经销商之一,“正如我们在汽车市场所做的那样,我们正在电动汽车领域开辟新天地汽车。 借助 MAXUS e-Deliver 3,我们通过向市场提供该细分市场中的首款电动商用车,为该领域的行业带来创新。”

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Tibet Soysal表示,大通MAXUS是该领域的先行者,2014年凭借其电动商用车进入市场,并继续如下:

“2022 年,土耳其轻型商用车的份额为 190%,销量为 623 万辆 24,3 辆。 自 2019 年以来,市场出现了显着的增长势头。 借助 MAXUS,我们立志成为土耳其电动商用车市场的先驱。 MAXUS e-Deliver 3 将成为中小企业、车队和电子商务公司的环保且运营成本低的选择,是土耳其经济的引擎。 土耳其的电子商务市场增长迅猛,土耳其以 64% 的在线购物率在欧洲处于领先地位。 我们通过与物流、大型车队和电子商务公司的长期谈判确定了市场需求,现在我们提供了解决方案。 在这个市场上,也有一种趋势是装载量小于 1 吨的小型车辆。 每辆车的日使用量在50-150公里之间。 这凸显了电动商用车是最有效的送货上门解决方案。”

Dogan Trend Automotive 副总经理 Tibet Soysal 表示:“MAXUS 继续在全球 73 个国家和 20 个欧洲开展业务。” 他说。 Tibet Soysal 强调,以 989 万土耳其里拉发售的 e-Deliver 3 已被许多不同平台选为迄今为止的“最佳电动货车”,“作为一种经济环保的选择,它做出了重大贡献中小企业、车队和电子商务公司的可持续发展目标。将提供,”他说。 即使在燃料/能源成本方面,E-Deliver 5 的经济性也是其柴油动力竞争对手的 3 倍,凭借其 MTV、8 年电池和5 年车辆保修、维护/维修。”

MAXUS开通20个服务点Dogan Trend保证20个服务点

Tibet Soysal 表示,他们将首先在 20 个 Maxus 品牌服务点与用户会面,“我们预计在 3 年剩余的 2023 个月内,土耳其的 e-Deliver 6 将至少销售 500 辆。 到 2024 年,我们的目标是通过在我们的产品系列中增加新型号来成倍地增加我们的销售额。 全球车队、重要物流公司和电子商务公司对 MAXUS e-Deliver 3 的需求已经很大。”

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e-Deliver 3 一次充电可在市区行驶 371 公里

MAXUS e-Deliver 3 凭借其全电动架构预示着土耳其市场新时代的开始。 新车型以经济、环保、科技、舒适、静音的结构备受瞩目,在丰富的装备范围内,2种不同的驾驶模式和3段KERS调节,有助于在提高效率的同时延长续航里程。 电动机可产生 90 kW(122 PS)的功率和 255 Nm 的扭矩,由 50.23 kWh 电池提供支持。 先进的电池技术可耐受极端天气条件,具有能量强劲、功率大、重量轻、使用时间长、安全等优点。 MAXUS e-Deliver 238,根据WLTP规范可提供3公里的混合续航里程,在城市中可提供371公里的续航里程。 整车平均能耗值为23.63千瓦时/百公里。 具有 100 kWh 内部交流充电容量的模型的电池容量可以在 6.6 分钟内在直流充电站达到 45% 到 5%。 车辆的最高速度以电子方式限制在 80 公里/小时。

e-Deliver 3 的 100% 电动架构和所用材料以其轻型和空气动力学结构提高了驾驶舒适性,提高了车辆耐用性、承载能力、驾驶舒适性、性能和安全性。 宽高的驾驶员和前排乘客舱内设有公路控制装置。 大型玻璃表面由大型电动后视镜支撑,有助于灵活机动。 得益于围绕身体所有下部的塑料保护,可以防止城市生活中的人行道或障碍物等轻微损坏。 塑料防护罩将挡泥板包裹起来,有助于更长时间地保持车辆清洁,并通过防止可能的油漆损坏来降低运营成本。

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2欧元托盘装载区

大通MAXUS e-Deliver 3将填补轻型商用车细分市场的重要空白,凭借4个长555mm、宽1780mm、高1895的结构在中型轻型商用车中占据一席之地。 2910mm的轴距,可以提供充裕的车内空间和装载量。 它的不对称门在后面向两侧打开,为狭窄空间的装卸操作提供了实用的结构。 2180毫米长4.8立方米装载区可放置3个欧式托盘。 由于适合放置欧式托盘的地板宽度,也可以通过叉车装载。 MAXUS e-Deliver 2 整备重量为 1695 公斤,承载能力为 3 公斤。 通过右侧的滑动侧门,可以轻松进行装卸操作。