伊兹班线的车站数量从 41 个增加到 45 个

伊兹密尔市政府开始着手在 3 个地区为 İZBAN 添加 4 个新站点。 伊兹密尔市政府将于 XNUMX 月再次招标 Konak 的 Lale Mahallesi 站和 Çiğli 的 Katip Çelebi University 站，并开始与 TCDD 就 Menemen 的 Koyundere 和 Asarlık 站进行谈判。

在 136 公里长的 İZBAN 线路上增加四个新车站的工程已经开始，该线路是与伊兹密尔市政府和土耳其共和国国家铁路公司 (TCDD) 合作建设的。

前往 Menemen 的两个新站点

伊兹密尔市市长 Tunç SoyerTCDD 要求对 Koyundere 和 Asarlık 站提供技术意见，TCDD 在 Menemen 给出了好消息。 计划建造 Koyundere 和 Asarlık 车站，以方便居住在该地区的密集人口进入 İZBAN，在 TCDD 批准车站位置后，将首先进行项目招标。 在TCDD批准招标后准备的项目后，将启动施工招标程序。

Lale 和 Katip Çelebi 停靠站的招标再次开始

除了 Menemen 的车站工程外，伊兹密尔市政府还再次开始了 Konak 的 Lale Mahallesi 和 Çiğli 的 Katip Çelebi University 车站的招标程序。 尽管 Lale Mahallesi 的建筑工程于 2021 年开始，但由于经济危机，承包商公司终止了招标并停止了工程。 Katip Çelebi 大学站项目完成后，对两个站进行了联合招标。 由于没有对解决两个地区交通问题的车站进行招标，因此将于 18 月举行重建招标。 建设工程将在招标过程后开始，计划在 XNUMX 个月内完成。 在建设工程范围内，将整合到 İZBAN 的两个车站将在地面上建造并投入使用。

全长 136 公里的线路将增加到 45 个站点。

土耳其最长的郊区线路于 2010 年投入使用，在 Aliağa 和 Menderes 之间全长 80 公里。 与 TCDD 和 İzmir Metropolitan Municipality 合作建造的 İzmir Suburban System İZBAN 线路首先延伸至 Torbalı。 然后，Tepeköy 和 Selçuk 之间的 26 公里路段投入使用。 在塞尔丘克站的参与下，İZBAN 线路全长 136 公里。 İZBAN 线上的车站数量为 41 个，随着新车站的投入使用，将增加到 45 个。