Diriliş Automotive 推迟纺织厂并开始生产睡袋

工业家们开始根据震区的优先需求转变他们的生产方式。 在首都安卡拉生产汽车防火座套的 Diriliş Automotive Textile 在工业和技术部的协调下开始生产睡袋。 该公司总经理 Mehmet Gültekin 联系了工业和技术部，表示他们开始生产睡袋，并表示，“我们完全放弃了自己的业务。 我们每天工作 3 班。 我们计划每周生产 5 件。” 说。

转变其生产方式

Diriliş Automotive 生产各种技术面料，尤其是汽车座套，在安卡拉和伊韦迪克 OSB 开展业务。 用不同织物生产防火汽车座套的公司总经理 Gültekin 解释了地震后他们如何转变生产方式。

我们的商业产业用纺织品

Gültekin 解释说，他们首先计划将 TIR 变成厨房，“但我们的工作是生产技术纺织品，我们生产汽车面料，我们在这里制造他们的内饰，我们制造他们的服装。 然后我们说，'那不是我们的工作，我们不能提供食物或任何东西。 说。

我们联系了工业和技术部

Gültekin 解释说，他们在 AFAD 的网站上看到了对帐篷和睡袋的需求，“当然，我们联系了工业部。 他们说; “如果你能生产睡袋，那将非常有帮助。” 我们卷起袖子生产睡袋。 通常这不关我们的事。 然后我们开始供应面料。” 他说。

供应商没有收到钱

Gültekin 说，睡袋内有一种特殊纤维可以让用户保持温暖，“在向公司收集价格时，我们说，‘我们会买一半。’” 他们说。 拉链公司表示； “我们想完全捐赠。” 这就是我们决定制作睡袋的方式。” 说。

24 小时制 3 班制

Gültekin 指出，他们开始每天生产大约一千个睡袋，“目前，我们的目标是将一辆卡车连同 1 3 个睡袋一起送往地震区，以备不时之需。 我们计划每周生产 500 件。 它不分昼夜地工作，一天 5 小时，三班倒。” 他说。

1 万捐款

Gültekin 强调说，他们为 6 万里拉生产了 7-1 个睡袋，“我们决定从公司内部解决这个问题。 我们完全离开了自己的事业。 我们是一家出口公司，我们已经完全抛弃了自己的客户。 “我们目前正在震区工作，无法为您提供服务。” 我们说。 多亏了他们，他们也理解地接受了它。” 说。