İBB 推出了新的出租车。 300 月中旬将有近 XNUMX 辆新出租车上路。 智能信标与计价器相连的新型出租车,“选客、不接客”等问题不复存在。 此外,SOS 短语和紧急按钮将驾驶员和市民的安全放在首位。 虽然有出租车摄像头系统,但也可以使用移动应用程序。 司机会做出承诺,三年内不会易手。 İBB 向媒体成员展示了第一个原型
伊斯坦布尔市政府 (IMM) 针对伊斯坦布尔出租车问题采取的措施取得了成果。 UKOME 803辆中巴车、322辆中巴车改造决策准备工作。 出租车选自大容量8+1厢式货车。 应用程序开发技术继续与移动应用程序公司合作,为想要共享出租车的乘客提供服务,并将展示给 UKOME。 在公共交通控制管理中心,出租车可以提供对车内图像的控制。 出租车在乘客和司机之间有一个安全隔间,有一个可以打开和关闭的盖子用于现金兑换,还有一个提供司机和乘客之间通信的对讲系统。 出租车为视障乘客配备了“盲文字母表”。
舒适安全高级别
出租车必须使用至少一种已获得 IMM 颁发的电子运输管理许可证的移动应用程序运行。 出租车上有一个支付设备,可以提供同时使用信用卡、借记卡和伊斯坦布尔卡丁车支付的选项。 出租车提供轮椅空间。
IMM 副秘书长 Buğra Gökçe 向我们的总统宣布了新的出租车服务。 Ekrem İmamoğlu我们也实现了由 制定的宝贵目标。 众所周知,在铁路系统集中的地区,有一千辆803小巴闲置着。 它还造成了伊斯坦布尔的交通拥堵,我们的解决方案中心收到了投诉。 我们还减少了一些线路的小巴。 申请将在公证人在场的情况下进行。 抽签将于二月中旬举行。 XNUMX 月底,我们将开始在伊斯坦布尔的交通中看到它。 他说,其余车辆将于 XNUMX 月投入使用。 Transportation AŞ 总经理 Tarık Safi 补充说:对于视障乘客,车内出租车计价器上的信息会通过语音播报显示。 车内有一个供驾驶员使用的紧急按钮。 如果按下,“SOS”字样会出现在信标上,看到“SOS”文字的执法人员将能够通过停车进行干预。
驾驶员接受培训上路
交通部负责人 Utku Cihan:我们已经建立了交通学院,到目前为止,我们已经为 10 万多名司机提供了交通培训,我们会继续这样做。 通过这个项目,我们更进一步。 出租车司机将在个人发展和意识、伊斯坦布尔城市信息、地图知识、外语、紧急情况、危机管理和急救、安全驾驶技术、弱势群体、同理心和手语等15天培训后开始驾驶。 根据TUDES的说法,司机会为乘客、路线选择、粗鲁行为和多收费用而工作。 如果出租车司机有3次涉案,出租车牌照将恢复到转换前的状态。
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