883万名残疾乘客搭乘青海高铁和干线列车

交通和基础设施部开展了各种项目，使残疾人能够更轻松地受益于航空、铁路和公路交通网络。交通和基础设施部民航总局在提供空中航行服务、机场运营和其他机场支持服务的同时，致力于打造“无障碍服务网络”，以覆盖每个人，并为每个人提供交通服务。每一点。

迄今为止，土耳其已有35个机场获得了“无障碍证书”。正在实施各种项目，以便其他机场获得此证书。

在此背景下，这些机场设立了符合残疾旅客标准的问讯处、护照、售票和值机柜台以及残疾人卫生间。此外，还安装了符合残疾人可以使用标准的坡道和台阶，并安装了触觉地板。

虽然按照要求的标准设立了残疾人停车场，但使用机场的残疾乘客可以在 DHMI 收费范围内免费享受这项服务。

机场入口处放置了显示实际位置的直立式盲文浮雕地图。在航站楼物理条件的框架内，电梯可通往其他楼层，以英语和土耳其语发出语音警告，并配有盲文浮雕按钮，其尺寸可供轮椅使用者使用。

在物理位置合适但没有电梯或自动扶梯的机场，已安装了允许在楼层之间下降和上升的升降平台。

虽然在航站楼内外安装了符合标准的指定残疾人电话，但消除了航站楼内餐饮区域的海拔差异。机场航站楼的出入口的设计允许残疾乘客通过。

在为站立困难的乘客设置扶手的同时，还规划了足够数量的座位供残疾乘客休息。

883 万名残疾人士乘坐 YHT 和干线列车出行

在TCDD继续对铁路运输进行投资的同时，在高速列车（YHT）和其他干线列车上总共创建了275个轮椅空间。建造了 43 个移动坡道并开始用于干线和支线列车。为 YHT 额外购买并分配了 20 个坡道。改造535个火车站、车站厕所，为残疾乘客提供服务。

国家列车项目的采购工作正在进行中，新制造的车辆已设计成可供残疾乘客使用。为视障人士创建了带有座位号和车厢号的触觉引导系统。为了方便轮椅乘客进入每辆列车的外门和卫生间，我们设置了适当的座位、轮椅休息处以及适当的登机门和层门等机制。车厢之间的地板覆盖物以及车厢地板之间的斜坡均经过精心设计，以免对残疾人造成问题。

无障碍呼叫中心通过地址“ebilet.tcddtasimacilik.gov.tr”为带有摄像头和智能手机的听力障碍公民提供视频通话服务。为了方便在干线和乘客密度大的 YHT 车站行动不便的乘客出行，15 个 YHT 工作场所（安卡拉、Eryaman YHT 站、埃斯基谢希尔、科尼亚塞尔丘克卢、卡拉曼、彭迪克、Söğütlüçeşme、 Halkalı、 伊兹米特、Polatlı、Bozüyük、Bilecik、Arifiye、Gebze）“Orange Table”服务为想要获得 53 名工作人员帮助的乘客提供。截至今年883月，搭乘YHT及干线列车的残疾旅客达560万人次，达34人。 405名乘客受益于Orange Table服务。

高速公路、人行道和人行横道上的“无障碍交通”实践

在公路总局负责的国道和省道上，实施了人行天桥类型，包括为残疾人士设计的人行坡道或电梯，同时在现有人行天桥内建造额外的电梯，以促进无障碍。虽然道路网络中各个点的水平人行横道的中间带和人行道均已安排供残疾人使用，但在新的和已安装的道路上正在实施适合残疾人使用的触觉表面、中间带布置、坡道和按钮信号应用。现有的人行道和水平人行横道。由于行人需要不同的活动空间，设计时特别考虑到轮椅需要更大的活动空间。应注意确保人行道表面防滑，人行道相邻且无间隙。虽然排水网格中双杠之间的间隙优选不会对轮椅使用者、白手杖和拐杖使用者以及推着婴儿车的行人构成危险，但仍采取必要的预防措施以确保没有沙井/网格人行横道和坡道的设置不会被排水沟中断。