将成为伊斯坦布尔机场地铁大脑的仓库设施已投入使用

交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 指出，正在进行的铁路投资预算与城市轨道系统一起达到了 27 亿美元，并表示他们为土耳其世纪的全新历史性开端做好了准备。 库库克切克梅杰 (HalkalıKaraismailoğlu 表示，他们已经完成了 Kayaşehir-Arnavutköy-伊斯坦布尔机场地铁线的仓库区，“我们还在这里与仓库区一起安装了信号系统。 我们还赋予伊斯坦布尔机场地铁线路控制中心功能的仓库设施也将成为伊斯坦布尔机场地铁的大脑。

交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu, Küçükçekmece (Halkalı)-Kayaşehir-Arnavutköy-伊斯坦布尔机场地铁线参加了仓库区投入使用的仪式。 Karaismailoğlu 指出，尽管全世界都在与危机作斗争，但他们已经实施了将带领土耳其走向未来的投资，并且他们通过基础设施项目支持整体发展。 Karaismailoğlu 表示，他们在该国的每个角落都创建了新的生产区和就业区，并表示它们提供了快速、安全和舒适的旅行途径。

世界排名第一的伊斯坦布尔机场将连接市中心，并为航线上的 Küçükçekmece - Başakşehir - Arnavutköy - Eyüp - Kağıthane - Şişli - Beşiktaş 地区提供服务。 Halkalı Karaismailoğlu 表示，他们对 Başakşehir - Arnavutköy - 伊斯坦布尔机场-Kağıthane-Beşiktaş 地铁线的工程进行了调查，他继续声明如下：

“我们已经完成了为我们的地铁车辆提供服务的仓库维护停车场，我们将很快开放。 31,5公里长 Halkalı-我们于 2018 年开始建设 Başakşehir Arnavutköy 伊斯坦布尔机场地铁。 马尔马拉, Halkalı我们有 1 个车站，即 Olympicköy、Kayaşehir、Fenertepe、Arnavutköy-2、Arnavutköy-8 和 Airport Cargo。 在这里，我们正在建设土耳其最快的地铁，时速可达 120 公里。 伊斯坦布尔机场是一个国际机场，每年的载客量和密度都在世界和欧洲打破记录，从最严肃的航空当局到公众投票，在许多领域都被认为是值得奖励的, 正在获得适合其为我国完成的重要任务的运输服务。 . 当我们的地铁线投入服务时，平均每天有 600 万名乘客 Halkalı它将有能力以快速、舒适和安全的方式从伊斯坦布尔运送到伊斯坦布尔机场。 随着线路的开通，Arnavutköy 和 Beşiktaş 之间的行程时间将仅为 36 分钟，Başakşehir（Metrokent）- Kağıthane 之间的行程时间为 48 分钟，Küçükçekmece 到 Kemerburgaz 之间的行程时间为 50 分钟。 Halkalı – 伊斯坦布尔机场地铁线将与现有和在建线路整合。 这将使我们国家和国际客人的生活更加轻松，并将提供最高质量的服务。 与 Gayrettepe – 伊斯坦布尔机场，在 Gayrettepe 与 Yenikapı – Hacıosman 地铁，在伊斯坦布尔机场乘坐高速列车，在 Fenertepe 与 Sultangazi–Arnavutköy 线，在 Kayaşehir 与 Kirazlı–Metrokent–Kayaşehir 地铁，Bakırköy–Kirazlı-Olimpiyatköy 在 Olympicköy与地铁，与 Mahmutbey-Esenyurt 地铁项目 Halkalı 体育场，Kirazli-Halkalı 地铁和马尔马拉 Halkalı我们将在 .

我们达到了项目总体进度的 87%

Kucukcekmece – Halkalı - 强调他们在伊斯坦布尔机场地铁的建设中夜以继日地工作，Karaismailoğlu 说，“截至目前，在项目中； 运行了 8 台 TBM。 TBM开挖总长56万95米的干线隧道全部完工，TBM隧道制造进度100%。 我们项目中的所有车站都以新奥隧道的形式开通。 各站场、桁架结构、加油站已完成新奥试隧道开挖15米，新试隧道制造进度908%。 至此，在该项目范围内，我们共完成了100万72米的隧道施工，包括TBM隧道和NATM隧道。 线路上部结构、建筑机电和信号工程继续快速推进。 截至今天，我们已经完成了项目范围内 3% 的最终钢筋混凝土路面。 电气、机械和信号工程与所有工程同时进行。 我们已经达到了项目总体进度90%的水平，”他说。

可同时对12列列车进行维护和修理

Halkalı注意到伊斯坦布尔机场地铁线项目将与 Gayrettepe-Kağıthane 机场项目联合使用，交通部长 Karaismailoğlu 表示，他们还完成了 124 万平方米的仓库区和厂房的设计和制造，其中可容纳 176 辆汽车。 Karaismailoğlu 表示，他们已经完成了仓库区域的生产，并表示，“我们正在继续测试和调试过程，我们正准备在未来几天开放 Kağıthane-伊斯坦布尔机场地铁项目，这是该线的延续在伊斯坦布尔机场。 Halkalı 地铁一期工程伊斯坦布尔机场仓库间1米项目段也将建成投产。 设施内设有洗车、维修、保养、备件单元、人员培训区、列车停放区，可同时对9列列车进行保养和维修。 连同仓库区，我们带来了一个复杂的设施来为伊斯坦布尔提供服务，其中包括办公室、会议室、技术室和其他辅助设施，供经营业务的人员使用。 “仓库设施，我们还通过在这里安装信号系统提供伊斯坦布尔机场地铁线路的控制中心功能，也将成为伊斯坦布尔机场地铁的大脑，”他说。

我部建成城市轨道交通系统线路超过345公里

交通和基础设施部长 Karaismailoğlu 强调土耳其 12 个省共有 819 公里的城市铁路线正在运营，并指出该部已经建造了超过 345 公里。 Karaismailoğlu 指出，建设工程仍在 152 公里处继续进行，“我们当然不会停止。 因为在我们的书中，没有停止。 我们的铁路投资预算，以及城市轨道系统，已经达到 27 亿美元。 随着土耳其世纪的到来，我们正在为我们的国家准备一个全新的历史性开端。 我们正与土耳其各地近 5 个建筑工地和服务点的 700 万同事一起努力工作。 在 Transportation 2053 愿景的框架内，我们正在一个接一个地实施我们专注于移动、物流和数字化的项目。 我们从一端到另一端为伊斯坦布尔配备现代铁路系统网络。 我们于 2 月 XNUMX 日开通的“Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen 机场地铁线”投入运营。 现在 Halkalı-在伊斯坦布尔乘坐伊斯坦布尔机场线； Gayrettepe-Kağıthane-伊斯坦布尔机场地铁线、Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Bağcılar Kirazlı 地铁线、Altunizade-Çamlıca 清真寺-波斯尼亚大道地铁线、Kazlıçeşme-Sirkeci 铁路系统和以行人为中心的新一代交通项目以及 Başakşehir-Pine 和樱花城我们继续以 96/6 的方式在总长 7 公里的 24 条线路上开展工作，其中包括 Hospital-Kayaşehir 地铁线路。

我们将在接下来几天开放 KAĞITHANE-伊斯坦布尔机场地铁线

Karaismailoğlu 指出伊斯坦布尔的铁路系统网络目前为 270 公里，并表示随着正在进行的项目的完成，他们将把这个数字增加到 366 公里。 Karaismailoğlu 说：“这让我们感到非常自豪，我们将继续努力促进伊斯坦布尔的城市交通，引导我们的人们使用主动出行、公共交通和其他清洁、智能的交通解决方案。”他表示，他们将在未来几天开通 Kağıthane-伊斯坦布尔机场地铁线。 随后，交通和基础设施部长 Karaismailoğlu 表示，他们将逐步完成 Başakşehir – Çam 和 Sakura City Hospital-Kayaşehir 地铁线、Kazlıçeşme-Sirkeci 铁路系统项目、Gayrettepe-Kağıthane 地铁线、Bakırköy-Kirazlı 地铁线、 Altunizade Çamlıca 地铁线。“Küçükçekmece Halkalı- 我们的伊斯坦布尔机场项目将在我们的工作风暴中占据一席之地，成为世界上最原始和最受尊敬的城市轨道交通系统项目之一。 我们部成立的专家委员会，一一会见了国内300多家厂商，就如何国产化进行研究。 服务于该项目的车辆将满足60%的国产化要求。 在这个项目中，本地生产的地铁列车将首次在伊斯坦布尔运行。 由Aselsan联合国内和国家资源开发的信号系统和我部支持的项目将首次在我的地铁线路上使用。 而且; 除了伊斯坦布尔，我们将在 2023 年为我国增加 3 条新的铁路系统线路。 我们之前已经完成了 Gaziantep Gaziray。 在安卡拉； 开塞利的 AKM-Gar-Kızılay 地铁； Kocaeli 的 Anafartalar-HT 电车线； 我们将在 2023 年开通 Gebze Sahil-Darica OSB 地铁的第一阶段，”他说。

注意到伊斯坦布尔交通总体规划显示伊斯坦布尔需要一条 1100 公里的地铁线路，Karaismailoğlu 说，“我们需要提供通往伊斯坦布尔每个角落的铁路系统。 作为交通和基础设施部，我们正在朝这个方向努力。”