解决了首都多年来被忽视的交通问题的安卡拉市正在庆祝 EGO 总局成立 80 周年。 EGO总局； 它继续进行许多创新，从 2013 年以来首次购买公共汽车，到新的地铁线路项目，从自行车道到替代交通项目。
安卡拉大都会市政府继续利用其资源来满足多年来被忽视的首都人民的需求。
EGO 总局负责开发新项目，为首都市民提供更现代、更先进、更环保、更舒适和更安全的交通服务，并在为期 3 年的时间里继续在全市开展交通活动。
在庆祝 EGO 成立 80 周年之际，ABB 总裁曼苏尔·亚瓦什 (Mansur Yavaş) 表示，“我们 EGO 总局的每一天都是道路上的一个单独标记安卡拉。 在 EGO 成立 80 周年之际，我谨向 EGO 旗下的所有同事以及过去为我们机构做出贡献的每一个人致以敬意。”
铁路系统网络扩展
ABB采取行动，防止因人口密度和车辆数量增加而造成的交通拥堵； 它将为安卡拉带来33,1个总计4公里的新铁路系统项目，安卡拉没有任何已建成的地铁线路。
Dikimevi-Natoyolu轻轨系统项目准备的项目获得了交通和基础设施部的批准。 该项目于26年2022月2023日获批，列入8年投资计划后，全长7,4公里、设XNUMX站的线路将开工建设。
为 7,7 公里长的 Koru-Yaşamkent 和 Koru-Bağlıca 铁路系统延长线、5 公里长的 Martyrs-Forum 铁路系统延长线和 13 公里长的 Kızılay-Dikmen 铁路系统线举行了项目招标。
新巴士和现代化设施
Başkent 总共购买了 2013 辆最新型号的新公交车，最后一辆公交车是在 394 年购买的，其车队的机龄是世界的两倍。
虽然安卡拉的街道上涂满了新的红色公共汽车，但公共交通也松了一口气。
EGO 总局还建立了现代化设施以提高服务质量。 耗资 400 万里拉将可容纳 3 辆汽车的 EGO 第三区 Mamak 校区运至安卡拉，耗资 44 万里拉将可容纳 300 辆汽车的 EGO 第一区 Gölbaşı 校区运至安卡拉。
环保、可持续、健康的交通：蓝色之路
连一公里自行车道都没有的安卡拉，在新时期遇到了自行车道。 3年时间，共建成10公里蓝路，其中30公里与公共交通相结合，40公里为大学、工业区和园区。
在准备在首都创建可持续交通计划的“智能安卡拉项目”范围内的“自行车校园”投入使用的同时，还开始了电动自行车试驾。
通过“停车即走”节省时间和燃料
为了尽量减少交通问题，ABB 将替代交通项目与首都市民结合起来，在国家图书馆和 Macunköy 地铁站实施了“Park and Continue”应用程序，以减少车辆交通并引导司机乘坐公共交通工具。
由于该项目节省了大量时间和燃料，市民无需支付任何费用即可享受“Park and Continue”停车场。 它的目的是将该项目扩展到其他合适的地铁站。
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