26 月 XNUMX 日星期六，不间断地连接地中海和安纳托利亚中部地区的 Eğiste Hadimi 高架桥投入使用，总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安出席了仪式。 交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 和公路局局长 Abdulkadir Uraloğlu 出席了开幕式，出席的有部长、代表、公共机构和组织的官员以及许多公民。
“Eğiste Hadimi 高架桥是我国在该领域最大的桥梁”
埃尔多安总统指出科尼亚是交通网络的重要中心之一，他说：“今天，我们正在启动一个真正引以为豪的项目，它有 64 公里的公路、1371 米长的 Eğiste Hadimi 高架桥、420 米长的隧道, 和 6 公里的 Çumra 连接。” 他说。
埃尔多安总统说，Eğiste Hadimi 高架桥是我国同类桥梁中最大的桥梁，有 42 个中间桥台和 166 个边桥台，高度在 8 米到 2 米之间，“因此，我们将在我们之间开辟一条新的贸易和旅游通道。安纳托利亚中部和地中海地区。我们赚了。 “他使用了这些短语。
“我们将接管的分道公路长度从 167 公里增加到 1265 公里”
埃尔多安提供了有关在科尼亚进行的交通投资的信息，他说：“我们将接管的分开的高速公路的长度从 167 公里的运输增加到 1265 公里。 我们对科尼亚环城公路剩余 15 公里的工程仍在继续，其中一半已通车。 希望我们能在 2 年内完成整个项目。” 发表了声明。
“我们将在阿拉卡贝尔隧道看到下一个月光”
埃尔多安总统与市民分享了有关仍在建设中的阿拉卡贝尔隧道的另一项重要进展。 埃尔多安说：“下个月，阿拉卡贝尔隧道就会亮起来； 我们将在 2024 年完全完成该项目。” 说。
高架桥将为交通服务，共有 4 条车道。
Egiste Hadimi高架桥，提供Egiste Stream的通道； 它采用平衡悬臂施工法建造在 42 根中柱和 166 根侧柱上，高度在 8 至 2 m 之间。 具有这些特点，该高架桥是我国最长、柱子最高的平衡悬臂桥。 高架桥与宽度为12,5米的双路平台位于同一基础上，设计为两座不同的桥梁，将以4车道的形式为交通服务。
提高了路线的物理和几何标准
随着总长 69,6 公里的项目，通过哈迪姆连接科尼亚和阿拉尼亚的南北轴线的很大一部分已经变成了一条分路。 .
它将成为从安纳托利亚中部到地中海的替代中转站
科尼亚-卡拉曼艾尔-贝勒伦-哈迪姆公路将成为安纳托利亚中部通往地中海的备选中转站，在该地区经济中占有重要地位的产品将在该航线上提供快捷、舒适的交通服务。短时间内运往国内外市场。
每年将总共节省 31,5 万土耳其里拉
通过该项目，现有道路缩短了4,4公里，运输时间由56分钟缩短为36分钟。 因此，每年将节省 16,5 万土耳其里拉，其中 15 万土耳其里拉来自时间，31,5 万土耳其里拉来自燃料； 每年减少碳排放3.073吨。
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