作为北塞浦路斯土耳其共和国举行的大规模开幕式的一部分，Güzelyurt-Lefke、Balalan-Yenierenköy 和已竣工的乡村道路投入使用。土耳其共和国副总统福阿特·奥克泰、北塞浦路斯土耳其共和国总理乌纳尔·乌斯特尔、共和国议会议长佐尔卢·托雷、交通和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛格鲁、公路副总经理艾哈迈德·萨格拉姆、塞浦路斯公路协调员艾库特·穆特鲁、国会议员政府官员、企业代表出席了在公共数据中心举行的仪式，公民也参加了仪式。
土耳其共和国副总统福阿特·奥克泰在仪式上致辞时表示；半个世纪以来，TRNC一直处于生存、发展和发展的斗争之中，这种斗争有时被称为旅游、教育、农业；他说，有时是交通、能源或生产。 Oktay 希望所做的投资能够带来效益，他感谢所有做出贡献的人。
交通和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛格鲁 (Adil Karaismailoğlu) 在仪式上致辞时表示：“将北塞浦路斯土耳其共和国打造成东地中海的吸引力中心是我们的共同目标。” Karaismailoğlu 强调，土耳其共和国始终优先考虑尽自己的一份力量，确保土族塞人的和平、繁荣和发展安全，并保护法律，并表示，《公路总体规划》中共修建了 602 公里的公路，公路总体规划也根据协议进行了修订。
开幕致辞结束后，副总统 Fuat Oktay 通过实时链接从我们位于莱夫克的公路副总经理 Ahmet Sağlam 那里收到了有关公路项目的信息。
Güzelyurt-Lefke 公路是投入使用的投资之一，长度为 17,2 公里，2×2 车道，沥青热混合涂层。通过该项目，连接位于北塞浦路斯土耳其共和国最西部的莱夫克和古泽柳特的唯一现有道路变成了一条分开的道路。
通过环路经过 Güzelyurt 的道路；它在中转时到达莱夫克，但不进入古内什科伊、艾丁科伊、加齐韦伦、耶西尤尔特和代尼兹利校区。该项目将交通运输带出城市；虽然莱夫克和居泽柳特以及周边定居点之间的交通变得更加便捷，但每天有 10 万辆汽车经过的道路上走走停停的等待已经被消除。线路行驶时间由1,5分钟缩短至21分钟，缩短了11公里。
此外，随着道路的竣工，确保了从北塞浦路斯土耳其共和国最东部延伸到最西部的不间断分岔道路的完整性。
通过Güzelyurt-Lefke公路，每年将节省总计29,6万里拉，其中时间节省6,7万里拉，燃料节省36,3万里拉，碳排放量将减少1.422吨。
Balalan – Yenierenköy 路，是北海岸路的延续；建成总长2,5公里，其中2公里为2×13,3车道分车道，2公里为1×15,8车道单车道，沥青热混合料涂层。
这条道路是从Yeşilköy和Yenierenköy校区北部规划的一条新路线，提高了市中心的交通标准，年平均日交通量达到3人次，并提供了过境交通机会。
该项目完成了北塞浦路斯土耳其共和国北部沿海公路的建设，实现了凯里尼亚与卡尔帕斯半岛的直接连接。该项目还提供前往国际电联园区的交通，将现有道路缩短了 3 公里，并将行车时间从 18 分钟减少到 8 分钟。巴拉兰-耶尼尔伦科伊公路每年将节省总计19,4万里拉，其中时间节省4,9万里拉，燃料节省24,3万里拉，碳排放量将减少1.017吨。
村道范围内，建设工程分为东路和西路两条，2021年完成道路32,5公里，2022年完成道路57,5公里，累计通车道路90公里。另外10公里路段计划于今年年底完工。
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