Bayraktar Kızılelma 成功完成了第一次测试

Bayraktar KIZILELMA研制过程中的一个重要阶段已经圆满完成，这将是Baykar利用自身资源开发的我国第一架无人战斗机。 Bayraktar KIZILELMA 成功通过了第一次自动滑行和运行测试。

SELÇUK BAYRAKTAR 执导

Bayraktar KIZILELMA 在本周初被转移到泰基尔达乔尔卢的 AKINCI 飞行训练和测试中心。 在这里，带安全带的自动出租车测试顺利完成。 今天，在 Baykar 董事会主席兼技术负责人 Selçuk Bayraktar 的指导下，首次在没有安全带的情况下进行的自动滑行和行驶测试顺利完成。 因此，Bayraktar KIZILELMA 离首飞又近了一步。

用短跑道起降船舶

Bayraktar KIZILELMA 将成为一个以其着陆和起飞能力彻底改变战场的平台，特别是对于短跑道的船只。 Bayraktar KIZILELMA 已开发为具有在短跑道船舶上着陆和起飞的能力，例如土耳其建造并目前正在进行巡航测试的 TCG Anadolu 船，因此将在海外任务中发挥重要作用。能力。 凭借这一能力，它将在保护蓝色家园方面发挥战略作用。

雷达能见度低

Bayraktar KIZILELMA 将成功完成最具挑战性的任务，这要归功于它从设计中获得的低雷达信号。 土耳其首架无人战斗机的目标是起飞重量为 6 吨，将使用所有国家开发的弹药，并将成为一个巨大的功率倍增器，计划的有效载荷能力为 1500 公斤。 无人驾驶战机还将通过国家 AESA 雷达具有高度态势感知能力。

战场上的平衡将发生变化

与无人驾驶飞行器不同，Bayraktar KIZILELMA 可以像有人驾驶战机一样进行空战，具有侵略性机动，也可以使用国产空空弹药对空中目标提供有效性。 凭借这些能力，他将改变战场上的平衡。

与 BAYRAKTAR AKINCI 类似的过程

Bayraktar AKINCI TİHA 经历了类似的过程，它最初由 Baykar 在国防工业总统领导下的“AKINCI”项目范围内在全国范围内开发。 AKINCI 在整整 3 年前的 2019 年 6 月完成了第一次出租车测试，并于 2019 年 1.5 月 29 日成功进行了首飞。 AKINCI 于 2021 年 20 月 XNUMX 日进入库存，距首次飞行约 XNUMX 年。 Bayraktar 正在 KIZILELMA 进行类似的过程。 Baykar凭借XNUMX年的深厚技术和经验研发的土耳其首款无人战斗机Bayraktar KIZILELMA将继续进行地面测试。 计划在不久的将来进行首次飞行。

98% 的收入来自出口

自大约 20 年前首次开始研发无人机以来，Baykar 的总收入中有 75% 来自出口。 土耳其出口商大会于 2021 年宣布，作为国防和航空航天领域的出口领导者，Baykar 在 2022 年签署的合同中有 98% 包括出口协议。 截至 2022 年，Baykar 与 2 个国家签署了 Bayraktar TB24 SİHA 出口合同，并与 5 个国家签署了 Bayraktar AKINCI TİHA 出口合同。