该项目由布尔萨大都会市的团队开发和实施，使难以使用触摸式步行按钮的人可以轻松过马路。
在交通信号系统中，使用安装在交通灯上的行人按钮，以便人们可以通过人行横道过马路。 尤其是那些有视力和肢体丧失以及必须使用轮椅的人在按下这些按钮时会遇到严重的问题。
名为“地面行人”的应用程序是由布尔萨市交通局的技术团队开发的，该部门正在开发一种不同的应用程序，以代替因人体接触而对健康构成风险的按钮。 在最初在 Nilüfer 区 Özlüce Mahallesi Ahmet Taner Kışlalı Boulevard 启动的应用程序中，一个带有红绿灯的人行横道两侧放置了一个黄色和黑色的平台，上面写着“等待它穿过它”。 该系统在您站立时激活，在 2 秒内检测到行人，并在发出声音警告后，为行人亮起绿灯。
旨在为平台其他省份的项目树立榜样，由于人行道上的黄色地板跟踪石，视障人士可以用白色手杖到达平台，方便使用婴儿车或行人的生活。满手。
按钮在健康方面也有风险
Bursa Metropolitan Municipality 市长 Alinur Aktaş 表示，交通信号系统中使用的按钮通过发出声音警告来工作，特别是对于视障人士。 阿克塔斯总统说，这些被称为“禁用的行人按钮”或“无障碍的行人按钮”，“我们国家和世界各地的无障碍行人按钮安装在信号杆上，它们的结构会在按钮时产生需求手动按下它。” 阿克塔什总统表示，由于 Kovid-19 流行病，人们仍然表现出极大的敏感性，尤其是在身体接触时，每天成千上万人的接触会造成严重问题。
Aktaş 表示，现有的行人按钮对健康和残疾人都没有用，“为了消除这些问题，我们的队友开发了‘Pedestrian Pedestrian’项目。 实际上，我们在土耳其开辟了新天地。 在我们国家和世界范围内的所有研究中，与此相关的应用程序通常位于其正上方的按钮上。 他可能是带着轮椅来到指定点过马路的，也可能是步行来的，如果他踏上平台，系统会在2秒内检测到并立即激活他的过路请求。 这是一个完全由我们当地和国家队友开发的项目。 在城市人流量大、学生多的地方，我们的朋友会很快开始申请。”他说。
“这不是没有生活就可以知道的东西”
试用该应用程序的视障人士 Emre Fencioğlu 表示，该项目对于所有残疾群体、有婴儿的母亲和处境不利的老年人来说都是一个很好的应用程序。 Fencioğlu 解释说，他们在过马路时不可避免地需要有人支持，但他们并不总是能找到这种支持，Fencioğlu 说，“这里的做法有点不同。 通常，当我们沿着基地跟踪石来时，如果有红绿灯，首先我们不知道它是如何工作的。 想象这是您第一次访问的地方。 我们会在它上面找一个按钮，找到那个按钮然后按下它，但是这里没有这个必要。 当您跟随基地跟踪石来到时，您会越过系统，并在一定时间后警告您并指导您。 在人们第一次来的地方，他们不认识任何人，他们独自生活的地方，这是一个很大的祝福。 这不是从生活中可以知道的。 当你这样看时，它也会有所不同。”
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