现代与传奇设计师 Giorgetto Giugiaro 合作打造 Pony Coupe 概念车

现代与传奇设计师 Giorgetto Giugiaro 合作打造 Pony Coupe 概念车
现代与传奇设计师 Giorgetto Giugiaro 合作打造 Pony Coupe 概念车

为了庆祝其传统,现代汽车正在复兴其在 1974 年设计的概念车型。 最初的 Pony and Pony Coupe 概念车将与传奇的意大利人 Giugiaro 合作准备。 现代汽车将在春季推出吸引所有注意力的概念车。

现代汽车与意大利设计公司 GFG Style 合作,重建了由 Giorgetto Giugiaro 于 1974 年设计的令人印象深刻的 Pony Coupe 概念车。 设计公司的所有者 Giorgetto 和 Fabrizio Giugiaro 父子很自豪能够重新打造他们多年前为汽车行业带来的模型。 现代汽车集团全球设计中心总裁 SangYup Lee 和创意总监 Luc Donckerwolke 将与 Giorgetto 和 Fabrizio Giugiaro 合作,为现代汽车的品牌形象和历史做出贡献。

Luc Donckerwolke 说:“我们非常高兴地欢迎 Giorgetto 和 Fabrizio 来到首尔进行这个重新设计项目,我们期待与他们合作完成这个杰出的设计项目。这个项目不仅具有历史价值,而且具有跨文化性,可以为进一步合作的方式。这也代表着团结,”他说。

董事长 SangYup Lee 表示:“Pony 和 Pony Coupe 概念车是影响我们所有量产车和概念车设计的罕见创意之一,包括屡获殊荣的 IONIQ 5 和卓越的 N Vision 74。 我们最初的概念车问世已有 48 年,我们委托 Giorgetto Giugiaro 将其带回生活,同时忠于我们的设计理念。 我们的目标是用传统塑造未来”。

近半个世纪前,现代汽车和 Giugiaro 开始合作设计该品牌的第一款独立车型,以及韩国第一款量产车。 当时委任了著名的意大利人Giugiaro在韩国做设计方案,但他并没有整车设计和造型的能力,而现代则全权委托打造了五款不同的原型车,其中一款是轿跑车。 凭借楔形车头、圆形大灯和折纸般的几何线条在当时大受欢迎的Pony Coupe专为北美和欧洲市场设计。 但由于1981年的全球经济危机,未能开始量产。

虽然这个概念在当时是一个未完成的梦想,但现代汽车在 1975 年至 1990 年间推出了五门小马车型,专门帮助启动了韩国汽车行业。 Pony Coupe 概念车仍然是现代汽车遗产的重要组成部分,也是现代汽车公司创始人兼董事长 Ju-Yong Chung 公司愿景的标志。 这个概念也是 Giugiaro 的 DeLorean DMC 1983 的主要灵感来源,它于 12 年发布,也被用于“回到未来”电影中。

现代汽车在其 2019 年推出的名为“45”的概念车中对这款传奇车型印象深刻,并在没有对这个项目的设计做太多改变的情况下,将其以 IONIQ 5 的名义带入量产线。 此外,现代在 2021 年将原版 Pony 量产车重新诠释为 restomod 电动车概念。 为了延续这一特殊的传统,现代汽车在过去几个月推出了 N Vision 74 Coupe 概念车,特别令性能爱好者兴奋不已。

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