梅尔辛的地铁项目既不存在技术缺陷，也不存在官僚主义缺陷

3月，梅尔辛大都会市议会第三次联席会议在梅尔辛大都会市市长Vahap Seçer的主持下举行。 Seçer 在会议上的讲话中说，“地铁项目不存在任何技术或官僚主义缺陷。”

“梅尔辛市中心不会有停车问题”

Seçer 指出，他们在大会会议上还考虑了 Akdeniz 区 Nüzhetiye 区停车场改造的地面条件，“我们已经看到，建造一个 2 层高的 400 辆车停车场就足够了和适当的。 这是行政部门的自由裁量权。 另外，这个地方不是国家庄园分配给我们的。 这里已经是市政府划定的区域了。 我们只是想改变状态。 National Real Estate 还向公共机构提供了公共财产，以换取一定的租金，”他说。

Seçer表示，地铁建设项目中的停车场也将是解决市中心这一问题的方法，“我们在地铁建设中总共有11个车站。 在这 11 个车站中，有 6 个车站已设有可容纳 2 辆汽车的停车场。 这些停车场也将有助于解决问题。”

“地铁项目不存在技术或官僚主义缺陷”

Seçer 总统在大会会议上谈到地铁建设时说：“地铁建设最终会结束。 它以一年的延迟结束，以 2 年的延迟结束，但它结束了。 这是梅尔辛的必要项目。 让我们从中央政府那里得到我们的权利。 如果梅尔辛排在第 5 位纳税并向州预算汇款，则应将分配给梅尔辛的预算与分配给其他省份的预算一样多。 Seçer 指出他们在地铁项目中没有任何缺点，无论是技术上还是官僚主义上，Seçer 表示以这些理由延迟签署是不正确的。

Seçer 指出高速公路在许多城市造成了下沉事件，但高速公路在梅尔辛造成了一次下沉事件，“我们作为一个市政当局，即将完成第四次下沉释放。 我们拿了一半的货，我们完成了。 我们完成了其中的 1 个并投入使用。 我们最多将在本周末或下周末（如果您不知道的话）投入使用。 我们已经打开了其中的一部分。 你为什么不做高速公路？ 为什么不修建 Taşucu Çeşmeli Link Road？ 我们可能有不同的政治观点，但我们的共同点应该是梅尔辛。”