土耳其最长的隧道在齐加纳接近尾声

土耳其最长的隧道 Ziganada 即将结束
土耳其最长的隧道在齐加纳接近尾声

交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 指出,100% 使用国内和国家资源的 Zigana 隧道即将结束,并表示:“我们的目标是在 2023 年 8 月开通我们的隧道,而不是完成所有生产。 当我们的项目投入使用时; 现有道路将缩短30公里。 这将减少大约 139 分钟的旅行时间。 每年将总共节省 XNUMX 亿里拉。”

运输和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 在 Zigana 隧道进行检查后发表声明。 Karaismailoğlu表示,新的Zigana隧道全长14,5公里,将成为世界第三条、欧洲最长的双管公路隧道,是由特拉布宗和古米什哈内主办的世界级公路项目,并通过完成挖掘支持隧道工程,他提醒说,他们在3月13日的赏光仪式上走到了一起。 Karaismailoğlu 说:“我们再次一起体验了我们的喜悦和自豪感”,他说,从那天起,开通隧道服务的工作已经 7/24 顺利进行,并且终于接近尾声。

我们将世界与土耳其联系起来

Karaismailoğlu 说:“我们的国家位于三大洲的交汇处,处于非常重要的位置。 我们一丝不苟地工作,以公正地对待这一立场,并确保我们的国家能够从我们所拥有的最高水平中受益。 土耳其的地理位置要求我们的交通和通讯战略采用多维方法。 我们超越区域边界,在全球范围内制定我们的计划。 基于这一事实,我们将国际一体化,特别是在交通运输领域,视为经济发展最重要的动力之一。 在过去的 20 年里,在我们总裁的领导下,我们制定了所有的交通战略都考虑到了全球趋势。 我们将世界与土耳其联系起来。 投资超过1万亿631亿里拉,我们的首要任务是改善交通基础设施,将土耳其打造成全球物流超级大国,扩大交通网络,补齐国际运输线路中缺失的连接。

ZIGANA 隧道将为区域经济做出重大贡献

在这一点上,Karaismailoğlu 表示,应该从这个角度看待建立在连接黑海东部地区最重要的贸易中心特拉布宗和 Bayburt、Aşkale 和 Erzurum 的路线上的 Zigana 隧道。 . 我们评估它时意识到它对于达到Zigana 隧道还将在该地区创造新的就业、商业领域和机会,并将为区域经济做出重大贡献。

我们将创造历史,提供安全舒适的旅行机会

注意到黑海沿海公路将沿海地区的定居点与高标准的交通网络连接起来,Karaismailoğlu 表示,他们还在南北轴线的改善工程范围内设计了该地区的许多道路和隧道。 交通部长 Karaismailoğlu 强调,他们已经完成了许多隧道,例如 Ovit 隧道、Lifekurtaran 隧道、Salmankaş 隧道、Salarha 隧道、Hurmalık-1 和 Hurmalık-2 隧道,并继续致辞如下:

“今天将我们聚集在一起的 Zigana 隧道是我们在南北轴线范围内实施的最重要的项目之一。 它正在通过Gümüşhane连接特拉布宗到Bayburt、Aşkale和Erzurum的路线上建造。 Zigana 隧道项目从位于 Maçka/Başarköy 的 Trabzon – Aşkale 路的第 44 公里开始,并在第 67 公里处通过桥梁连接到 Köstere-Gümüşhane 路。 现有的 12 米宽的国道将成为一条分两车道的高速公路。 随着项目的开工,Zigana山顶2010米、1号隧道降低至1825米的标高,降低了600米至1212米。 我们的隧道左管长14米,右管长448米,由双管组成。 与连接道路的总长度将达到14公里。 我们已经完成了基坑支护和最后的混凝土路面工作。 在正在进行的研究范围内; 重要阶段我们已经落后,机电制造仍在继续。 我们还在隧道出口交汇处完成了477米长的后张拉桥的建设。 当我们的项目投入使用时; 现有道路将缩短15,1公里。 这将减少大约 126 分钟的旅行时间。 这将提供很大的节省优势。 每年将总共节省 8 亿里拉,时间节省 30 万里拉,燃料节省 40 万里拉。 碳排放量也将减少 99 万吨。 Zigana隧道的开通只剩下几天了。 我们的目标是在 139 年 18 月完成我们所有的制作,并将我们的隧道投入使用。 同样,当 Zigana 隧道投入运营时; 我们将创造历史,为道路使用者提供安全舒适的出行机会,尤其是在冬季。”

100% 使用国内和国家资源

此外,Karaismailoğlu 指出,现有 Trabzon-Gümüşhane 线急转弯和陡坡落石等问题将得到解决,并表示通往黑海沿岸定居点、港口、旅游和工业中心现在会更好。 Karaismailoğlu 指出,这将为使国际贸易更快、更可靠做出巨大贡献,“Zigana 隧道将为我们地区的经济带来新的气息。 Zigana隧道及其连接道路的建设、设计和控制100%使用了国内和国家资源。 该项目完全由土耳其工程师和工人建造。 此外,土耳其首次在公路隧道中建造的“垂直竖井结构”是在 Zigana 隧道中创建的。 项目范围内的3个站点中的每个站点共有1个通风井结构,其中1个用于清洁空气,6个用于污染空气。 Zigana隧道以其技术和工程规模将成为国内和国家工程的又一次胜利,并将被置于欧洲和世界顶级建筑之一,就像将在特拉布宗的未来上盖上的印章和 Gümüşhane:随着它的开放,它将为该地区的发展和发展创造重要的动力,对于那些使用它的人,对于该地区的人民。它将在土耳其引以为豪的项目中占据一席之地。将要带来。”

26,9 亿里拉公路项目在特拉布宗继续进行

交通和基础设施部长 Karaismailo? ,”并表示在特拉布宗开展的工程不仅限于 Zigana 隧道。 Karaismailoğlu 说:“Kanuni Boulevard, Maçka-Trabzon, Of-Çaykara, Akçaabat-Söğütlü-Yıldızlı Road, Araklı-Dağbaşı-Road, Akçaabat-Düzköy Road, Düzköy-Tonya Road,项目总金额为 26 亿 905 亿里拉,我们的24 号公路项目仍在继续。我们这样做,“他说。

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