斯柯达集团在意大利佛罗伦萨开设新分公司

斯柯达集团庆祝其在意大利佛罗伦萨的新子公司办事处开业。 通过这一举措，捷克最大的公共交通生产商正在加强其在国际市场上的地位。 长期负责集团内机车车辆销售的OlesaLachi，出任子公司董事总经理。 为庆祝子公司开业，集团组织了一场名为“电车革命”的活动，意大利机构代表和行业专家参加了此次活动。

周五的圆桌会议汇集了关于跨需求、城市边界、未来综合战略和项目的未来流动性的见解、研究、经验和具体计划。 讨论了如何可持续地提高托斯卡纳等历史名城的活力，托斯卡纳以独特的方式展现了意大利的特色。 佛罗伦萨市长达里奥·纳尔德拉 (Dario Nardella) 说：“佛罗伦萨的经验是显而易见的：有轨电车对于城市的日常生活至关重要，可以改变和发展它们。” 说 。

“意大利运营商的特点、偏好和习惯就像捷克的城市。 这两个国家的许多城市都是联合国教科文组织遗产地，拥有以狭窄街道、小弧形拱门为特征的引人注目的历史中心，这对汽车制造商提出了更高的要求。 中型城市拥有悠久的无轨电车运输传统，但往往需要通过几个没有接触网的路段。这些国家也通过绿色协议和他们对可持续交通解决方案的关注联系在一起。所有这些共同使得斯柯达集团尤其是意大利市场，“斯柯达集团的意大利子公司说。该组织的董事总经理 OleseaLachi。

交通区议会成员 Stefano Baccelli 与佛罗伦萨市长 Dario Nardella 和佛罗伦萨的“城市经理”Giacomo Parenti、Didier Pfleger（Škoda 集团首席执行官）、OleseaLachi 和行业专家 Giovanni Mantovani 讨论了城市交通的系统愿景及其通过有轨电车的演变. 争议是中世纪的/像佛罗伦萨。rönesans 强调了城市布局区域的弱点，然后制定了一些发展计划，展示了使用斯柯达集团等尖端技术的未来城市可能会是什么样子。

因此，提出了交通和道路系统解决方案，以保证公民的最佳可持续性、宜居性和安全性。 有轨电车路线看起来像是对过去的回归，但实际上它是一种现代高效的基础设施，是虚拟出行的象征性例子。 根据斯柯达集团的说法，在未来的城市中，有轨电车是自动驾驶的，并且由于采用了最新技术而完全安全运行。 在不久的将来，不仅环保和可持续，而且能够在狭窄街道的历史中心更快移动的电池驱动车辆将在城市中变得更加普遍。 毕竟，托斯卡纳首都必须考虑美丽/可持续发展二人组，因为它是联合国教科文组织的遗产，最近被列入九个旨在实现“零排放”的意大利首都的候选名单。

专注于综合运输解决方案

在意大利，斯柯达集团将重点关注城市交通的火车运输和机车车辆。 它将为其合作伙伴提供全面的解决方案，从单个组件的制造到整车的交付和后续维护。 通过过去做出类似决定，斯柯达集团已成功进入德国或芬兰市场，使其客户更容易接触并从根本上发展其在这些领域的业务。

斯柯达集团过去曾为意大利客户处理过许多订单。 在集团供应有轨电车的博洛尼亚或卡利亚里可以看到无轨电车。 乘客可以乘坐电动车游览多莫多索拉。 因此，意大利是斯柯达向其提供产品的 XNUMX 个国家之一。