科尼亚的旋转闸门系统减少了公共汽车的等待时间和碳排放

5 年未上调学生寄宿费和 3 年平民寄宿费的科尼亚大都会市，在土耳其增加了新巴士并签署了公共交通示范应用的车队，也在可持续交通的范围内安排了停靠站。 将旋转闸门系统（第一个在 Kültürpark 巴士站实施）应用于 Alaaddin 巴士站，Metropolitan 减少了巴士在巴士站的等待时间和它们的碳排放量。

科尼亚市在公共交通方面了解科尼亚模范市的情况下，已经 5 年没有增加学生寄宿费和 3 年没有增加平民寄宿费，它也在努力提高交通舒适度，同时通过新的巴士加强其车队。

在可持续交通范围内安排停靠点的科尼亚市政府也在 Alaaddin 停靠点实施了闸机系统，这是继 Kültürpark 换乘中心之后最大的换乘中心，拥有 63 条线路、1.593 个航班和 12 名乘客流动。

建立了安全、系统的环境

通过将具有相似路线的公交线路组合在同一个闸机中，闸机系统使乘客更容易选择替代线路。 由于该系统，登机和下机期间的混乱被消除，取而代之的是一个安全和系统的环境。

大都会市政府还取消了 Alaaddin 巴士站的第三个站台，以便为交通中的其他司机和行人创造更安全的环境。

冷却时间减少 498 分钟

车站设立闸机系统，取消3号站台，防止沿街车流密集，车站每天的公交车等候时间减少498分钟。 这样，在降低公交车油耗的同时，候车期间的碳排放量减少了 53 万 351 克，为环境保护做出了贡献。