中国自行车销量和产量的增长

近年来，自行车运动因时尚、运动、先进科技等因素重新走进中国人的日常生活。曾被称为“自行车王国”的中国如今又重新获得了这一称号。然而，自行车不再仅仅作为交通工具，还可以用于运动目的。

北京市交通委员会近期的一项调查结果显示，在首都骑行人数稳步增长的同时，去年全年骑行人次增至950亿人次。 2017年这个数字为50万。越来越多的中国公民将自行车运动视为最时尚的运动之一。 《2021年中国自行车运动报告》显示，全国开始骑行的人群拥有一辆自行车的比例为29,8%，拥有56,91至2辆自行车的比例为3%。

分配给自行车的预算增加

虽然山地车和公路车备受关注，但有些车型至少需要等待三个月才能购买。根据《2021年中国自行车报告》，2021年以运动为目的使用自行车的人中，有27,88%的人为自行车分配的预算在800至15万元（114至2.100美元）之间，而26,91%的人的预算在15至30万元之间元（2.100 美元 – 4.200 美元）。

中国自行车协会公布的数据显示，去年全国自行车产量比上年增长1,5%，达到76万辆397万辆。电动自行车产量同比增长10,3%，达到45万辆511万辆。自行车行业利润总额达到12亿元700亿元。

另一方面，骑行相关产品的线上销售也出现了大幅增长。据中国电商巨头之一京东获得的信息显示，“18月100”购物节期间，京东平台自行车零部件销量增长80%，骑行服饰类产品销量增长XNUMX%与去年同期相比。 “自行车经济”成为消费领域新亮点之一。

环保理念增加了自行车的使用

专家表示，近年来自行车运动之所以再次流行，除了受疫情影响外，还与人们环保生活意识的增强以及城市规划提供的便利有关。

北京、上海等大城市都开辟了自行车专用道。骑自行车的不仅有年轻人和职业自行车手，还有退休人员和儿童。低碳交通的日益普及预计将进一步增加人们对自行车的兴趣。