Beko 要求为伊兹密尔的铁路系统投资分配 3 里拉

CHP İzmir 副 Kani Beko 提醒说，为伊斯坦布尔的地铁投资项目分配了 60 亿里拉的预算，但为伊兹密尔预留了 3 里拉的预算，这甚至不能被认为是象征性的。 贝科问道：“这种情况的理由是什么，这清楚地表明你的部门对省份进行了区分？” 她问。

CHP İzmir 副主席 Kani Beko 向交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 询问分配给伊斯坦布尔和伊兹密尔的地铁项目数量差异的原因。 将该问题提上议会议程后，贝科将议会问题提交给土耳其大国民议会主席团，要求对 Karaismailoğlu 作出答复。

卡尼·贝科说，伊兹密尔的市民想要受到惩罚，他们在伊斯坦布尔的目标是营造一种氛围，好像他们自己在做所有的服务一样。 贝科强调，这种反民主和裙带关系的制度，甚至国家对其国家的服务都变成了政治咆哮，几乎已经结束。 询问将14里拉的预算分配给4.5公里长的Halkapınar-Bus Terminal地铁的预算在哪些领域，其中提到每年都会奠定基础，但3年没有采取任何措施，计划由该部使用，CHP 的 Beko 询问此非象征性预算的目的是什么。

“惩罚伊兹密尔的目的是什么？”

1. CHP 的 Beko 要求回答以下问题：这种情况的理由是什么，这清楚地表明您的部门对各省进行了区分？
2. 您的部门是否要惩罚伊兹密尔市政府并因此惩罚伊兹密尔的公民？
   14公里长的Halkapınar，每年都会奠基，但4.5年来没有采取任何步骤，
3. 贵部已将XNUMX里拉用于公交站地铁的预算列入计划，用于哪些领域？ 这个非象征性预算的目的是什么？
4. 2022年，贵部分别为地铁建设划拨了多少预算，分别为哪些省划拨了，预算达到了多少？