缓解新手路口的又一步骤

Hayran Cadde 加宽、K5 桥和 Mudanya 连接支路的工程已经完成，这些支路由布尔萨大都会市设计，作为从其负担中预测的“Acemler 连接点”的一部分。 该地区的未来密度已规划好，建造为 2 轮和 2 次出发的 Hayran Cadde 通过路面布置和自行车为该地区增加了价值。

大都会市政府正在努力清理作为布尔萨城市交通节点的 Acemler Junction，并完成了另外 3 项工程，为该地区带来了新鲜空气。 大都会市在 Acemler 开始了工程，并在交叉路口扩建了车道，并通过管道连接了 Hayran Cadde 和 Oulu Cadde，从而消除了来自南方的车辆在交叉路口的密度。 为解决该地区的停车问题提供了解决方案，在正在进行的医院建设前的15 450平方米的面积上建立了城市公交车和汽车停车场。

最后阶段已经完成

在所有这些工程的同时，制造了海然街拓宽、K5大桥和牡丹崖连接杆。 组装了 220 根梁，用于建造一座 39 米长的桥梁，该桥梁将直接连接来自 Odunluk、Dikkaldırım 和 Beşevler 方向的车辆与 Mudanya 和 İzmir 方向的车辆。 连接从这个方向来的车辆到市中心以及体育场一侧的穆丹亚和伊兹密尔方向的支路已铺上沥青并开放运输。 将两车道的Hayran Cadde 改造成2 个分路和2 个分路的工程也已经完成。 凭借其边界和人行道布置、自行车和人行道、现代照明和更新的沥青，Hayran Cadde 已经为交通提供了舒适的环境。 连接Hayran Cadde和新建的Mudanya Junction连接支路的K5桥也已建成通车。 至此，所有旨在减轻阿塞姆勒枢纽负担的工程全部完成并投入使用。

交通无忧

Bursa Metropolitan Municipality 市长 Alinur Aktaş 表示，他们已将整个地区视为一个整体，以消除 Acemler 的密度，并且他们已经完成了他们计划的项目并投入使用。 市长 Aktaş 表示，随着新医院、警察大楼和体育场的建成，Hayran 街的交通负荷日益增加，“我们已将两条车道的街道增加到 4 条车道，作为一条‘分道’。 来自 Odunluk、Dikkaldırım 和 Beşevler 方向的车辆将能够通过使用 Hayran Cadde 和 K5 桥的 Mudanya Junction 轻松前往 D200 高速公路以及 Mudanya 和 İzmir 方向。 因此，Acemler Junction 的负载将显着降低。 我希望所有这些工作顺利。”