IMM总裁 Ekrem İmamoğlu在 Bakırköy İncirli 街上进行了检查，这条街已经变成了单向，从基础设施到公交车站，从公交车站到城市家具，已经彻底改变了面貌。 İmamoğlu 表示，接下来是自由广场、伊斯坦布尔和 Ebuzziya 街道，他说：“在所有这些地区，我们的总统和 Bakırköy 人民见证了 İSKİ 和我们的市政府，无论是科学工作还是道路维护； 我们还通过更新和完成从雨水到下水道到污水处理的所有基础设施进行了大规模的基础设施投资，但在许多与洪水相关的问题上，包括这个附近的地区，就像在 Yeşilköy 及其周边地区一样。
伊斯坦布尔市市长 (IMM) Ekrem İmamoğlu对 Bakırköy 的标志性区域之一 İncirli 街进行了调查，他们对其基础设施和上层建筑进行了全面翻新。 İmamoğlu 与 Bakırköy 市长 Bülent Kerimoğlu 在街上走了很长一段路，他被 İBB 副秘书长 Gürkan Alpay 告知正在建设中的新自由广场的工程。 İmamoğlu 就 IMM 项目发表了他的评估演讲，这些项目将改变 Bakırköy 的面貌，再次在街上，在市民中。 İmamoğlu 评价的标题如下：
“不要停在这里”
“我们已经完成了 İncirli 街到这个十字路口的部分。 我们绝对将 İncirli Caddesi 连接到 D100。 没有停在这里。 在这个过程中，有必要通过解决交通问题来解决这个问题，特别是在路口。 我们需要确保这继续朝着伊泽廷·卡利斯拉前进，并几乎到达黑兹尼达尔。 这个地方是过去伊斯坦布尔最重要的支柱之一。 我们第一次接触到一个 25 年来从未接触过的领域。 在这个近30年前人流量大的领域，应该已经根据不断变化的生活条件采取了，但我们是第一次采取。 因此，我们用一个模型解决了这些街道，该模型可以克服 İncirli 街和 İzzettin Çalışlar 街在 D100 高速公路下的通道的废弃和黑暗状态，其整个运营已经在我们这个时期完成。”
伊斯坦布尔大道和自由广场共享信息
“我们在伊斯坦布尔街做了一些练习。 我发现现在采取的步骤非常有价值。 我要感谢巴克尔柯伊市长和店主们的大力支持和帮助。 伊斯坦布尔街也是一个非常重要的人物。 它是通往海滩的入口，同时这实际上是一个舒适区。 人们的购物传统在那里几乎有 40-50 年的历史。 在这个阶段，一个不可思议的机会再次出现在我们面前。 自由广场是我们行动的地方。 我们还应该与巴克尔柯伊人分享这一点：这里有两个重要的交通机会将改变巴克尔柯伊的生活。 其中之一； 我们的 Ataköy-İkitelli 生产线。 我们正在做。 其中之一是我们的 Bakırköy-Kirazlı 生产线。 是交通部。 有一个连接这些线路的 Marmaray 系统。 当您查看时，该区域的行人容量将增加，而不是车辆。 这是我们区，从过去开始就是人山人海。 在这种情况下，广场商业及其会面区、与地铁的会面点、与马尔马拉车站的会面点变得比以往任何时候都更有价值。 在这种情况下，我们已经进行了设计。 他们也得到了比赛的认可。”
“我们代表 BAKIRKOY 做得很好”
“但这里有一个很好的发展。 那是什么进化？ 感谢我们的市长，'总督要从这里搬来，正在寻找一个地方。 如果你显示一个区域，他将总监的区域带到我们的桌子上，询问它是否可以与 Metropolitan、正方形或其他元素交换。 我们开始说“我们非常想要这个”。 花了一点时间； 计划、大会、反对意见和诉讼程序耗时近 2 年。 从这个想法开始，花了 2 年时间。 但我们代表 Bakırköy 人民做了出色的工作。 我们做了什么？ 我们在这里为总监办公室分配了一个公共区域，靠近法院所在的 D100 高速公路。 在某种程度上，我们也确保了公共区域聚集在一个地方。 Bakırköy 市也经过该地区。 在这里，我们也做了伊斯坦布尔罕见的应用之一，将其改造成一个方形区域，而无需从顶部期待任何东西。”
“我们以集体意识管理流程”
“在公共领域交换中，公众也必须在自己的领域内做一些事情。 但是在这里，我们的巴克尔柯伊市和 IMM 市都没有采取任何行动，而是为市民可以呼吸的区域开展了一项工作。 我认为历史会谈论它并书写它。 因为如你所见，一个非凡的广场出现了。 所以这里可以说是100万人或150万人举行的共和庆典； 我不认识他。 但它是一个非同寻常的区域，适合自由广场及其周边环境...... Bakırköy 市政府塑造了 Bakırköy 市政府大楼，也许具有不同的功能，当它与 Ebuzziya 街、伊斯坦布尔街和海滩相遇时，随着城市的更新这里的斧头，Bakırköy，至少在未来，在我看来。我们在这里解决了 40-50 年的人生计划。 这是很有价值的工作。”
“我们翻新了整个基础设施”
“另一件事。 看不见的，最珍贵的； 不多解释。 在我们所看到的所有这些领域中，我们的总统和巴克尔柯伊人民见证了 İSKİ 和我们市政府的科学工作，道路维护； 我们还通过更新和完成从雨水到下水道再到污水处理的所有基础设施进行了巨大的基础设施投资，但在许多与洪水相关的问题上，包括这个附近的地区，就像在 Yeşilköy 及其周边地区一样。”
“在第一阶段就很难打破我们的习惯”
“我认为 İncirli Street 成为单向街道的问题是一种非常现代的做法。 当然，从一开始就很难打破我们的习惯。 它也在我的生活中。 我会认为我的商店前面的口袋问题是一个至关重要的问题，并为他感到难过。 但我已经可以看到，随着时间的推移，这将变成一个非常拥挤的步行社区，并且有人类通道。 看到如此健康的人行道的人从 Bahçelievler 一直走到海滩，更不用说汽车、小巴、公共汽车了。 在这种情况下，我为当代的步骤和已经发生的过程感到非常自豪。”
İmamoğlu 表示，在 2024 年大选之前，随着交通部完成的地铁工程，有机会在伊斯坦布尔展示新的自由广场。
INCIRLI AVENUE 的面貌发生了变化
在考虑行人密度的情况下，进行了因吉尔里街的布置工程。 根据为调节交通而作出的交通流线决策，实行行人优先街道布置。 该地区的行人和交通密度； 停车位，公共交通站点受到法规的约束。 行人区通过放置城市家具进行了功能化。 在项目范围内； 更新天然石材11.750平方米、多孔沥青1900平方米、人行道面积13.650平方米。 路面铺设4.010吨沥青路面，完成整理工作。
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