第十届国际钢桥研讨会在伊斯坦布尔召开

由土耳其结构钢协会 (TUCSA) 主办的第十届国际钢桥研讨会于 10 月 21 日星期三在伊斯坦布尔开幕，公路部门总经理 Abdulkadir Uraloğlu、副总经理 Selahattin Bayramçavuş、经理以及国内外行业代表参加了会议他们是各自领域的专家。

“我们建造的作品为人类服务并提高道路舒适度。”

乌拉洛卢表示，提请人们注意这次研讨会的重要性； “在建设服务人类并提高道路舒适度的工程时；我们还同样重视那些让我们能够展示我们的工作并展示我们在国际舞台上获得的当之无愧的声誉的组织。”说。

我们的总经理表示，他相信为期两天的活动以“连接欧洲和亚洲的五座钢悬索桥”为主题，将成为土耳其自15月50日烈士桥（第一座钢悬索桥）以来XNUMX年发展的一面镜子桥，到今天。

强调15月2003日烈士大桥之后法提赫苏丹穆罕默德大桥的建设、2010年在紧急行动计划范围内开始实施的分路工程以及XNUMX年以建设-运营-移交方式实施的高速公路将军说，“XNUMX年代是加速我国桥梁建设的重要发展。”我们的经理说，许多钢桥是用不同的方法建造的。

“1915 年恰纳卡莱大桥，世界上最大的中跨悬索桥”

乌拉洛格鲁总经理表示，仅在最近几年，Yavuz Sultan Selim Bridge、Osmangazi Bridge、1915 Çanakkale Bridge、Nissibi Bridge、Ağır Bridge、Kömürhan Bridge、Tohma Bridge等伟大工程才被带到我国； “我们于今年1915月投入使用的2.023恰纳卡莱大桥是世界上最大的中跨悬索桥，中跨达2米，也是第一座超过中跨4.608千米极限的桥梁。桥梁全长1915 m，包括边跨和引桥高架桥；它是知识、经验、体验和审美汇聚的符号桥梁。 “在 9 年的恰纳卡莱大桥中，考虑到该地区的高风速，采用了宽度为 45 m 的正交异性双箱形截面钢桥面，中央中间空间为 XNUMX m。”他说。

乌拉洛卢表示，他们的目标是到 2023 年将路网桥梁长度增加到 771 公里，并已通过 1.669 条线路不间断地将城市北部与大学、市医院、体育场和阿达纳-梅尔辛高速公路连接起来。米长阿达纳 15 月 XNUMX 日，阿达纳烈士大桥和比特利斯河高架桥宣布继续建设尤苏费利中央高架桥和许多其他桥梁项目。

乌拉洛卢强调，他们将继续对艺术建筑进行维护工作，确保桥梁在其整个使用寿命期间提供舒适和安全的交通，在此背景下，已完成 1.343 座桥梁的修复和 414 座历史桥梁的修复。过去二十年。

总经理强调，他们有机会应用最先进的桥梁技术和施工技术，同时提高国家道路标准，并表示，每个项目的实施，他们在知识方面也取得了显着的收获；我国从50年前就开始通过引进技术建造钢悬索桥，如今建设项目几乎全部由国内工程完成；他表示，该行业的公司有能力承接世界各大洲和国家的许多项目的建设。