在俄罗斯,这种被称为“创新货车”的货车可以比普通货车承载更多的负载,但由于缺乏轴承而陷入困境。 《生意人报》报道说,7 月份有 500 辆因找不到卡式轴承而无法维修的货车被送往仓库。
运输运营商NTK宣布,仅其公司的闲置货车数量就超过6辆。该公司负责人在接受本报采访时表示,1400月份这一数字仅为XNUMX人左右。
NTK官方补充说,他们目前正在测试中国轴承,但为了有效使用这些轴承,必须取消10%的关税。据《生意人报》报道,工贸部暂时不同意这一点。
资料来源:turkrus
在俄罗斯,这种被称为“创新货车”的货车可以比普通货车承载更多的负载,但由于缺乏轴承而陷入困境。 《生意人报》报道说,7 月份有 500 辆因找不到卡式轴承而无法维修的货车被送往仓库。
运输运营商NTK宣布,仅其公司的闲置货车数量就超过6辆。该公司负责人在接受本报采访时表示,1400月份这一数字仅为XNUMX人左右。
NTK官方补充说,他们目前正在测试中国轴承,但为了有效使用这些轴承,必须取消10%的关税。据《生意人报》报道,工贸部暂时不同意这一点。
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